OBS! DENNA HUVUDSIDA ÄR FORTFARANDE UNDER UPPBYGGNAD
 
SENASTE NYTT 2004SENASTE PÅ DENNA SIDA






Finns det ett samband?

Klicka här för större bild av skadorna!

Å ena sidan har vi ett bortsprängt hål...

..på andra sitter en hexogen komposit B-laddning som finns
på den första filmen som togs av Estoniavraket. Har denna
placerats där före förlisningen (sabotage) eller efteråt
(t ex av dykare) med syfte att spränga bort visiret?

Det har inte fallit av som haverikommissionen påstår!

Läs Faktagruppens rapport OMÖJLIGT VISIRSCENARIO

...eller ta hem den fullständiga rapporten som PDF
ESTONIA SÄNKT¿

UPPDELADE ESTONIA-NYHETERAKTUELLT 20042003200220011999-2000

INGA BEVIS I NY BOK OM
ESTONIAKATASTROFEN


Svenska Dagbladet 020717
- Orsaken var att rysk högteknologi och kärnvapenteknologi smugglades från Tallinn
via Stockholm till USA, säger Jutta Rabe som i går presenterade sin nya bok.

Smugglingen skedde på uppdrag av den amerikanska säkerhetstjänsten och med
den svenska regeringens goda minne. Stockholm fungerade som transitland och
omlastningsplats för den hemliga lasten, påstår den tyska tv-journalisten

Die Estonia
Tragödie eines Schiffsuntergangs

P1-Morgon 020716

Sveriges radios korrespondent i Wien recenserar Jutta Rabes nya bok

RealAudioMP3

GREG BEMIS TRÖTT PÅ ESTONIA

Svenska Dagbladet 020610

ANHÖRIGA BILDAR NY FÖRENING

Dagens Eko kl 07.00 020607

RealAdioellerMP3eller SR Jönköping 020611


MATS BERGLIND (s)
ljög om remissvaren

Riksdagen torsdagen den 30 maj
Mats Berglind: "Det var ett ordentligt remissförfarande med myndigheter, och det var överläggningar med politiska partier, med de anhörigas intresseorganisationer, osv. för att göra en så bred och så god bild som möjligt av om detta var tillräckligt mycket nya fakta för att vi skulle driva frågan om en ny utredning. Och i en del remissvar förordades detta. Men den övervägande delen sade att det inte var tillräckligt många nya fakta i detta ärende för att man skulle driva frågan om en ny utredning." RealAudio

Här ljuger Mats Berglind inför Riksdagen! Trots att två av remissinstanserna var jäviga, de var själva involverade i Haverikommissionens arbete, menade majoriteten av de tillfrågade att en ny utredning var nödvändig. Läs om remissbehandlingen

Konstitutionsutskottets betänkande 2001/02:KU20 Granskningsbetänkande

2.14. Regeringens hantering rörande m/s Estonias förlisning

RESERVATIONER

av Per Lager (mp) samt Björn von der Esch (kd)

UTSKRIFTER AV DEBATTEN I KAMMAREN
SAMT RESULTATET AV OMRÖSTNINGEN

LJUDFILER AV DEBATTEN I KAMMAREN
Från Riksdagens direktsända Web-TV
RealAudio

Björn von der Esch (kd) anförande

Lars Ångström (mp) anförande

Mats Berglind (s) anförande

Lars Ångström (mp) replik 1

Mats Berglind (s) replik 1

Lars Ångström (mp) replik 2

Mats Berglind (s) replik 2

MP3

Björn von der Esch (kd) anförande

Lars Ångström (mp) anförande

Mats Berglind (s) anförande

Lars Ångström (mp) replik 1

Mats Berglind (s) replik 1

Lars Ångström (mp) replik 2

Mats Berglind (s) replik 2

Det bör tilläggas att Riksdagens pressrelease "KU:s granskning av regeringen
är klar" (020521), inför begivenheterna i kammaren den 30 maj, inte på något
enda ställe omnämner granskningen rörande regeringens hantering av Estonia.
Franson uppmärksammar
SKL:s sakkunnigutlåtande

SKL 020422
1043 dagar efter det att Faktagruppen publicerade sin egen undersökning "Urkundsförfalskning för att dölja bristande sjövärdighet", angående det manipulerade hamnstatsprotokollet i Haverikommissionens rapport - och 24 veckor efter den Alla Helgons dag då Statens Kriminaltekniska Laboratoriums sakkunnigutlåtande var tillgängligt - finner Sjöfartsverkets Johan Franson det angeläget att kontakta SKL för att ta del av ärendet.

Denne frie redaktör ser med mycket stort intresse fram emot att få ta del av sjösäkerhetsdirektör Johan Fransons egen bedömning.
Svensk Sjöfarts Tidning
fortsätter debatten
"Tom Heyman debatterar med fel person"

Ulrich Jahnke, SST 10 2002

"Johan Franson och mytbildning"

Tom Heyman, riksdagsledamot (m), SST 8 2002

"Johan Franson bidrar till dimridåerna"

Henrik S Järrel, riksdagsledamot (m), SST 8 2002

"Tom Heyman bidrar till mytbildningen"

Johan Franson, sjösäkerhetsdirektör, SST 6 2002


SAHLIN I KU-FÖRHÖR
DÅ TITTADE MEDIA BORT
HON FICK LOV ATT KALLA IN "TEKNISK EXPERTIS"
FÖR ATT BESVARA EN RAK JA- ELLER NEJ-FRÅGA!

Lyssna på ett kort ljudutdrag här [16Kbps RealAudio] eller här [16Kbps MP3]

Se hela KU-förhöret på RealVideo här [80Kbps 48min 29Mb riksdagens webb-tv]
Hör hela KU-förhöret här [16Kbps RealAudio 6Mb] eller här [16Kbps MP3 6Mb]

Lyssna på hela utfrågningen i en förbättrad ljudversion 20Kbps MP3 7Mb här
REGERINGEN STÅR NU
INFÖR MOMENT 22

Texten nedanför är hämtad från www.larsangstrom.nu

Analys av regeringens svar
    Departementet säger att det inte finns något officiellt dokument som säger något om Estonias status, de hänvisar alltså till att hamnstatsprotokollet bara är ett övningsprotokoll. Detta är fel. Sverige hade ett BITS avtal med Estland som förpliktigade. Eftersom Estland inte själv kunde genomföra hamnstatskontroller skulle det Svenska Sjöfartsverket bistå med detta och utbildning, "on the job training" som det står i avtalet.

    Men om man nu ändå, av ren välvilja, skulle acceptera departementets påstående att hamnstatskontrollen bara var en övning och inte på något sätt ger någon bild av Estonias skick, och att det över huvud taget inte finns något sådant dokument, då är ju saken lika häpnadsväckande: I haverirapporten står det att Estonia var sjövärdig, och man stöder detta påstående med hjälp av just protokollet från hamnstatskontrollen/övningen.

    Nu säger alltså departementet att hamnstatsprotokollet är helt ogiltigt som officiellt dokument. Vad man därmed säger är att JAICs rapport är FEL, eftersom det i den med hänvisning till protokollet påstås att Estonia är sjövärdig. Detta påstående är rapportens bärande premiss, att den sjövärdiga färjan lämnade Tallinn och sedan råkade ut för en ohygglig vågkraft som slog upp visiret etc...

    Om det inte finns något giltigt dokument som stöder tesen om sjövärdigheten så är alltså detta en slutsats som är förhastad i rapporten. Om underlaget för den bärande tesen inte existerar faller den bärande tesen och slutrapporten bli per definition ett dokument utan värde. En ny utredning måste i såfall till.

    Om departementet nu med termen inget "officiellt" dokument vill trolla bort det faktum att det skulle finnas en värdering av Estonias status gjord timmarna innan avgång måste man också förstå vad konsekvenserna av detta blir i nästa led: JAICs bärande tes faller.

    Men som sagt: att hävda att det bara var en utbildning håller inte. Men bara för att återigen vara välvillig, OM vi ändå godtar också utbildningsargumentet innebär det likväl inte att Sjöfartsverket slipper undan ansvar. Sjölagarna tar nämligen inte paus, en utbildningsledare har skyldighet att agera om han upptäcker fel på ett fartyg även om han är från annat land, även om han bara leder en kurs. (Än mindre om vederbörande är auktoriserad och från en annan nation får betalt för att utföra ett uppdrag) Detta är inget svärmeri, inte "bara" ett utryck för moral, utan en juridisk förpliktelse enligt sjölagarna.
    KU:s granskningsärende
    2001/02:39

    Som svar på KU:s skrivelse överlämnas en inom
    Näringsdepartementet upprättad promemoria

    2002-03-05
    SIDA 1 SIDA 2 SIDA 3 SIDA 4
    Fiat Justitia, Ruit Caelum?Åh nej...

    ÖVERÅKLAGARENS "BESLUT"
    I ÖVERPRÖVNINGSÄRENDET


    ÖVERÅKLAGAREN I STOCKHOLM 2002-02-25

    En arbetsveckas "tillägnan" handlingarna i ärendet föranleder ingen åtgärd!
    SVENSK RIKSDAGSMAN:
    Svenska myndigheter
    mörkar rättsskandal
    kring "Estonia"


    Svensk Sjöfarts Tidning 020222

    SST-GÖTEBORG: Svenska myndigheter strävar efter att mörklägga rättsskandalen kring
    "Estonia". Det hävdar den moderate riksdagmannen Tom Heyman.

    Bakgrunden är en kommentar i DN från sjösäkerhetsdirektör Johan Franson i samband
    med att regeringen KU-anmälts av fyra riksdagsmän för att man inte fullföljt sina förplikt-
    elser efter "Estonias" förlisning.

    Johan Franson hävdar att den inspektion som genomfördes i Tallinn kvällen före
    "Estonias" haveri var en övning och att svenska inspektörer inte kan göra en hamn-
    statskontroll på ett estniskt fartyg i estnisk hamn.

    Tom Heyman menar att denna inställning är orimlig och att den svenska staten och
    Sjöfartsverket var djupt involverade i det estniska sjösäkerhetsarbetet. Han hänvisar
    också till ett inspektionsprotokoll undertecknat av en estnisk tjänsteman där det klart
    framgår att "Estonia" inte fick lämna kaj innan bristerna åtgärdats.

    Detta protokoll som återfinns i haverikommissionens rapport skall sedan ha ändrats.

    TOM HEYMANS
    INLÄGG finns i sin helhet på "Sjösidan" och kommer att publiceras
    i nästa nummer av SST

    Läs även sjösäkerhetskonsult Anders Björkmans:
    Fel i Estonia-utredningen (SST 21-22 2000) [reds anm]
    BEGÄRAN OM ÖVERPRÖVNING

    TILL ÖVERÅKLAGAREN I STOCKHOLM 2002-02-18
    från AgnEf - ARBETSGRUPPEN FÖR UTREDNING AV MS ESTONIAS FÖRLISNING [126 Kb PDF]

    Angående AgnEf:s anmälan 1999-09-11 om en misstänkt urkundsförfalskning av
    det hamnstatskontrollprotokoll som finns i JAIC:s haveriutredning. I ärendet har
    angivits en undersökning och
    sakkunnigutlåtande av Statens Kriminaltekniska
    Laboratorium (SKL)
    LOCKET HAR LAGTS PÅ FÖR GOTT
    SÄGER DE ANHÖRIGAS ADVOKAT


    SVENSKA DAGBLADET 020208

    Högsta domstolen brukar inte kommentera sina beslut, men justitierådet
    Göran Regner gör ett undantag:

    "Rättsläget har förändrats sedan advokaterna överklagade. Så ärendet
    har hunnit bli passé"
    [SIC!]
    HD-BESLUT ÖPPNAR FÖR FRANSK
    RÄTTEGÅNG OM "ESTONIA"


    DAGENS NYHETER 020208

    Målet om "Estonias" förlisning kommer aldrig att prövas i en svensk domstol.
    Högsta domstolen har beslutat att inte ta upp det snåriga ärendet
    REGERINGEN KU-ANMÄLS
    FÖR ESTONIAUTREDNINGEN


    DAGENS NYHETER 020206 [OBSERVERAS! ENDAST I PAPPERSTIDNINGEN]

    Sjöfartsverkets sjösäkerhetsdirektör Johan Franson skickas fram till frontlinjen igen
    GRANSKNINGSANMÄLAN

    KONSTITUTIONSUTSKOTTET

    Henrik S Järrel (m) Rolf Åbjörnsson (kd) Lars Ångström (mp) Kenth Skårvik (fp)

    Stockholm den 4 februari 2002

    "Angående Sveriges bundenhet av IMO-resolutionen A. 849(20) m a a kritiken
    mot haverikommissionens slutrapport rörande m/s Estonias förlisning"
    Villebråd för en dag

    DET VAR FEL TID OCH PÅ FEL PLATS
    OCKSÅ VAR DET AV HELT FEL ORSAK


    Heart2Art

    Mona Sahlin med hjärtat i halsgropen & till konsten
    ANHÖRIGFÖRENING UPPLÖSES

    SVENSKA DAGBLADET 020111

    Föreningen DIS, som "organiserat" anhöriga till offer för katastrofen avskaffas
    Läs om mörkläggarbluffen med Den Internationella Stödgruppen här och här
    SEA-INFO 1-02

    Stiftelsen Estoniaoffren och Anhöriga

    Stiftelsen Estoniaoffren och Anhöriga, SEA, blev en av de största av de anhörigföreningar som bildades efter katastrofen 1994 och är i dag den enda rikstäckande förening som fortfarande är aktiv.

    En av de huvudsakliga riktlinjerna vid föreningens bildande och under åren av verksamhet har varit, och är, att alla rimliga ansträngningar bör göras för att omhänderta dem som kan återfinnas i vraket efter Estonia.

    Alltsedan den internationella haverikommissionens (JAIC) slutrapport om förlisningen presenterades, och bristfälligheterna i den blev uppmärksam-made och hårt kritiserade, har våra ansträngningar i ökande omfattning riktats mot att få till stånd en ny och
    oberoende undersökning.

    Endast sanningen om hur och varför fartyget förliste och hur ansvaret för detta fördelas kan bringa Estoniafrågan till ett definitivt och värdigt slut
    M/S ESTONIAS DEFORMATIONSGÅTA

    Den oberoende faktagruppen 011224

    Vad orsakade skadan, en plastisk deformation, på styrbords främre skott?

    Faktagruppen söker svaret till frågan och presenterar här en rad fakta. Intentionen
    med denna gåta är dock inte att framlägga bindande bevis för något haveriscenario.

    De söker bara svaret på varför skadorna på styrbords sida av det främre skottet
    uppvisar en annan skadetyp än motsvarande skador på babords sida

    Favorit i repris FAKTAGRUPPEN SVARAR NÄRINGSDEPARTEMENTET 010226[ 144 Kb PDF ]

    M/V ESTONIA DEFORMATION RIDDLE

    The Independent Fact Group 011224

    What caused the damage, a plastic deformation, on the starboard front bulkhead?

    The Independent Fact Group asks for an explanation, and presents a number of facts. Their intention with this riddle is not to prove conclusive evidence for any scenario. They only want an answer to why the damage on the starboard side of the front bulkhead is of a different type in relation to the corresponding damage on the port side
    SVT24-intervju
    2001-12-20
    Johan Franson

    RealAUDIO

    MP3 audio
    SVT24-intervju
    2001-12-20
    Johan Franson

    RealVIDEO
    MS ISABELLA GÅR HÅRT PÅ GRUND OCH EN
    MÖRKLÄGGARE TVINGAS UPP TILL YTAN


    Plötsligt, innan det korta mediasvallet ebbat ut, satt han den 20 december 2001 i en direktsänd intervju hos SVT24, regeringens förste verkställande Estoniamörkläggare, sjösäkerhetsdirektör Johan Franson från Sjöfartsinpektionen. Blixtutkallad av svensk rederinäring skulle han förklara vad som hade hänt Viking Lines färja och vad som var orsaken. Allmänintresset bedömdes som ovanligt högt, därför fanns ett brådskande behov av några trovärdiga och lugnande ord


    252-60
    RIKSDAGSDEBATTENS
    PROTOKOLL 2001/02:47


    Torsdagen den 13 december 2001

    Sammanlagt 60 av våra folkvalda röstade för ett klargörande av hur M/S Estonias
    förlisning gick till! Vissa trotsade därmed också sina respektive partiers (läs s & m)
    piskrapp för att tvinga fram en röstning i motsatt riktning. Detta var hedervärt!

    Så röstade man trots att själva omröstningen hade manipulerats om till att göras
    på fredagsmorgonen, varför t ex Kent Härstedt (s) - som likt många andra rest dit
    med utlysning om att debatten skulle avslutas i omröstning - i stället "förlorade"
    möjligheten att avlägga sin egen röst!! [SIC!]

    Betydligt mindre hedersamt var dock att svensk television - privat och statlig -
    valde att undertrycka all information om att Estonia nu debatterades i riksdagen.

    Sveriges radio redovisade pliktskyldigast utdrag från debatten i ett EKOINSLAG
    [P1 kl 18 011213] utan att omnämna den konkreta bakgrund som där kom fram.
    Man gjorde i stället allt för att debatten skulle framstå som enbart partipolitisk.

    Den som studerar urval och klippteknik i jämförelse med de kompletta inlägg
    som redovisas här torde snart upptäcka var Ekots "opartiskhet" verkligen ligger.

    SÅ HÄR RÖSTADE OCH TALADE RIKSDAGSLEDAMÖTERNA 011214

    ANFÖRANDE 99 TOM HEYMAN (m)

    ANFÖRANDE 101 MONA SAHLIN (s)

    REPLIKER

    ANFÖRANDE 106 ROLF ÅBJÖRNSSON (kd)

    ANFÖRANDE 107 LARS ÅNGSTRÖM (mp)

    REPLIKER

    ANFÖRANDE 110 HENRIK S JÄRREL (m)

    ANFÖRANDE 111 KENT HÄRSTEDT (s)

    REPLIKER

    SE LARS ÅNGSTRÖMS TAL I RIKSDAGEN 011213 PÅ WWW.LARSANGSTROM.NU

    ...eller lyssna på enbart TV-LJUDET LARS ÅNGSTRÖMS TAL 20 min 1.33 Mb 8.5 Kbps RealAudio

    ÖPPET E-POSTBREV TILL
    RIKSDAGSLEDAMÖTERNA


    Faktagruppens Björn Stenberg 011213

    Angående Sveriges Radios Estoniainslag i dagens morgonsändningar av Ekot
    DET BLIR INGEN NY UTREDNING

    AV HUR ESTONIA KUNDE SJUNKA SÅ SNABBT

    Dagens Eko 011213 kl 0600 [RealAudio]

    Morgonekots Erik Ridderstolpe presenterar här KTH-professor Olle Rutgersson
    som om han vore en av de "sanningssökande" forskare - som sagt sig vilja det -
    men som ändå inte har sökt några av de pengar som regeringen avsatt för
    ändamålet [sic!].

    Rutgersson och hans roll i Estoniasammanhang är välkänd för läsarna av bl a
    denna websida. Nu, hos Ekot, förnekar han sig självfallet heller inte, utan leve-
    rerar en av de hittills löjligaste analyserna vad gäller Estonias sjunkförlopp och
    orsakerna. Mona Sahlin förklarar avslutningsvis lite (v)in(g)klippt att hon "är
    tveksam till om jag ska lägga mig i så mycket".

    Nej, och det behöver hon givetvis inte eftersom personalen på Ekot och KTH
    tillsammans tycks klara av att hålla allt vad sanningen heter stången
    VIDEOBEVIS FRÅN BILDÄCK

    VISAR HAVERIKOMMISSIONENS DYKARE
    GÅ IN PÅ ESTONIAVRAKETS BILDÄCK
    GENOM ETT STORT HÅL I SKROVET!

    [RealVideo]Texten nedan från Lars Ångströms websajt
    "Haverirapporten nämner inte att dykarna var inne på bildäcket (den menar
    tvärtom att de inte varit där) och generaldirektör Olof Forsberg har förnekat
    det. 'Nu har jag själv sett filmen och hört dykledaren säga att man är inne på
    bildäcket med den radiostyrda ROV-kameran. Han refererar till en överens-
    kommelse om att inte gå längre in än 30 meter' säger Lars Ångström.

    Varför är detta intressant? Jo, på vraket är ombordkörningsrampen i nästan
    stängt läge. Springan upptill är mindre än ca 80 centimeter bred. ROV-kameran
    är monterad i en radiostyrd rigg som är större än så. Hur kom den in?

    Det måste finnas en annan öppning in till bildäcket, men någon sådan finns
    inte dokumenterad.

    Videofilmen visar i ena hörnet ROV-kamerans rörelser i siffror, djup, rörelse-
    riktning, tid i sekunder mm. Den oberoende faktagruppen har utifrån dessa data
    rekonstruerat kamerans rörelser och kommit fram till att den måste ha manöv-
    rerats in genom en öppning på styrbords sida om bogen. (se bilden nedan)

    Den 13/12 kommer ledamöterna i Sveriges riksdag att ta ställning till om
    en oberoende granskning av filmmaterialet skall göras eller om hemlighets-
    makeriet skall bestå"

    Den oberoende faktagruppen har utifrån data
    dokumenterat på det officiella filmmaterialet
    rekonstruerat ROV-kamerans rörelser och
    visar var i fartyget det rimligen existerar
    ett stort hål. Ett hål som JAIC inte
    nämner i sin rapport.

    Klicka på bilden för att få analysen!
    WWW.LARSANGSTROM.NU

    Miljöpartiets Lars Ångström har uppdaterat sin websajt

    "Om man inte vet varför eller hur fartyget sjönk kan man
    heller inte vidta rätt åtgärder för att förhindra en liknande
    olycka i framtiden. Därför kommer riksdagen behandla ett
    förslag om att granska nytt bildmaterial på hål i fartyget,
    manipulerade protokoll mm för att öka klarheten kring
    förlisningen". Här kan du ta del av de ännu obesvarade
    frågor som ska upp inför riksdagens samtliga ledamöter
    ANMÄLAN FÖR GRANSKNING
    AV RIKSDAGENS REVISORER


    Bertil Calamnius 011211

    "- huruvida regler och former för riksdagens verksamhet tillåter att ett beslut,
    taget utanför riksdagen och vilket varit en avgörande faktor för tillkomsten av
    en motion, tillåtes användas som skäl för avslag av motionen.

    - huruvida det är förenligt med riksdagens uppdrag, verksamhet och principer
    att, utan egen beredning och debatt och med direkt påföljd för egen handlägg-
    ning av ärende, i praktisk handling, och i efterhand, godkänna beslut taget
    utanför riksdagen"

    BERTIL CALAMNIUS BREV TILL
    SINA RIKSDAGSLEDAMÖTER

    ESTONIAFÖRENINGAR
    G Å RD I R E K TP Å
    RIKSDAGSLEDAMÖTERNA


    GP 011211

    Flera Estoniaföreningar vänder sig nu direkt till de enskilda
    riksdagsledamöterna och vädjar att de vid omröstningen 13
    december inte skall stoppa
    motionerna om nya utredningar

    Johan Ridderstolpes E-POSTBREV till Trafikutskottets ledamöter 011209
    Anders Björkmans
    E-POSTBREV till Trafikutskottets ledamöter 011208

    Trafikutskottets betänkande 2001/02:TU01

    Utgiftsområde 22 Kommunikationer [664 Kb] [178 Kb] [151 Kb]

    Här avslås begäran om ny Estoniautredning framlagd i motionerna i början av oktober

    De här RIKSDAGSLEDAMÖTERNA I TRAFIKUTSKOTTET är personligen
    ansvariga för utskottets förslag till Riksdagen om att inte försöka öka
    klarheten kring Estonias förlisning
    FÖRSÄKRINGAR TÄCKER
    ESTONIARÄTTEGÅNG


    Svenska Dagbladet 011207

    SvD rapporterar att "hemförsäkringen kommer att täcka rättegångskostnaderna för Estoniaoffrens svenska anhöriga när frågan om skuld till förlisningen ska prövs i fransk domstol".

    Men var i från pengarna till advokaterna kommit under den långa tid man har väntat, och alltjämt väntar på att komma igång, det är fortfarande högst oklart.

    Endast rättsförsäkringarna fanns kvar när den så kallade anhörigföreningen
    DIS (Den inter-
    nationella stödgruppen) klev in i dimman. De anhörigas processkassa var då helt slut!

    För övrigt har DIS och dess "ordförande" Gunnar Bendréus mest gjort sig kända för att ha kallat de anhöriga som la fram sprängningsrapporterna i riksdagen för "de mörka krafterna ledda av sektliknande", samt för att besitta en alldeles otrolig förmåga att få våra stora morgontidningar att citera dem i minsta pressmeddelande så fort något kontroversiellt om Estonia måste tystas ner ordentligt.
    Läs mer om och från DIS här och här

    FRANSK ESTONIARÄTTEGÅNG
    DYR FÖR ADVOKATER


    DN 011206

    FRANSK ESTONIA-
    RÄTTEGÅNG DRÖJER


    YAHOO 011206

    ESTONIAOFFERS ANHÖRIGA
    FÅR SKULDFRÅGAN PRÖVAD


    Svenska Dagbladet 011206

    TT notismeddelar, landsortstidningarna rapporterar troget och Svenska Dagbladet tar eget initiativ till en programförklaring. För första gången får allmänheten veta något om den så kallade Paris-processen och dess existens.

    De svenska mörkläggarna i "föreningen"
    DIS vädrar morgonluft för slutspel med möjlig "målgång" i Estoniafrågan. Men de frågar sig förstås inte varför Estonia sjönk utan i stället vem som bär skulden för katastrofen.

    Skuldfrågan är givetvis helt omöjlig att avgöra om man inte godtar JAIC:s förfalskade, felaktiga och missledande slutrapport och sedan vränger lag enligt samma kriminella recept inom rättssystemen. Målgången är dock både praktisk och bekväm om man som mörkläggare vill flytta fram teaterpjäsen ett par rutor på det av regeringen utlagda spelbrädet.

    Dels kan det bli lite hårdvaluta för en del av de inblandade, och det i manipuleringssyften så flitigt utnyttjade "anhörigsorgearbetet" kan avslutas. Samtidigt kan allmogen få intrycket att någon myndighet någonstans har tagit ett ansvar och gjort någonting för de anhöriga.

    Kassören i den som han själv uttrycker det "snart upplösta anhörigföreningen DIS" säger att han inte vill bli rik utan bara "vill ha svaren". Ja, det låter väl bra. Men svaret på frågan som nu är en öppet erkänd offentlig statshemlighet - nämligen den om hur Estonia sjönk och varför hon gjorde det - är således inte av något intresse att eftersöka.

    "Anhörigföreningen" DIS blev dimma redan under 1996 och har sedan dess inte haft några öppna medlemsmöten! Det rör sig således om en ickeföring under ledning av en helt annan intressesfär än den vi enligt dessas samlade tillit ska förledas till att tro
    INSPEKTION AV VIKING LINE ISABELLA

    INVESTIGATION VIKING LINE ISABELLA

    INSPEKTION AV VIKING LINE AMORELLA

    INVESTIGATION VIKING LINE AMORELLA

    Faktagruppen 011130
    Faktagruppen rapporterar här om sina säkerhetsinspektioner på de två Viking Line-
    färjorna Amorella och Isabella. Rapporterna visar på tydliga brister som vid både en
    incident eller en allvarlig olycka kan riskera framkalla ytterligare en fartygskatastrof,
    med många förlorade människoliv som följd, liknande den som drabbade MS Estonia


    För en lekman ter sig en del brister bagatellartade men de innebär i praktiken allvarliga fel
    som vid en krissituation betyder skillnaden mellan liv och död för de som drabbas av dem.
    Det kan exempelvis inte vara rimligt att man från rederiernas sida struntar i att korrekt
    märka ut evakueringsvägar samtidigt som Sjöfartsinspektionen låter fartygen fortsätta
    trafikera våra vatten i strid med gällande regelverk.

    Den 24 oktober i år anordnade Sjöfartsverket ett sjösäkerhetsseminarium i Stockholm.
    Detta som följd av ett uppdrag från regeringen om att tydliggöra de sjösäkerhetshöjande
    åtgärder som man har vidtagit under åren efter Estonias förlisning. Talarna vid seminariet,
    representanter från både rederierna och näringen i övrigt, var inte blygsamma med att
    framhålla både sjösäkerhetshöjande åtgärder och "det goda samarbetet i Norden och
    i branschen".

    Att döma av Faktagruppens nu redovisade rapporter är verkligheten dock en annan
    än den som Sjöfartsverket på uppdrag försöker hävda.

    En av seminariets mer kritiska talare, Willem de Ruiter som är chef för divisionen
    Maritim säkerhet i Europakommissionen, gav utlopp för sin personliga frustration
    när det gäller möjligheterna att få branschen och Sjöfartsverket att följa gällande
    regler genom att uttrycka sig så här:

    "It is like pulling a dead horse that is securely nailed to the floor."

    ("Det är som att flytta en död häst som för säkerhets skull spikats fast i golvet.")

    Ett uttalande som tyvärr mer än väl tycks stämma med verkligheten

    ESTONIA-SPECIAL I TV8

    MANIPULERAT PROTOKOLL
    LEDDE TILL FELAKTIGT BESLUT
    FRÅN HAVERIKOMMISSIONEN

    Moderna Tider - Moderna Samtal TV8 011120 [RealVideo]

    På länkarna här nedanför kan du lyssna på enbart TV-LJUDET

    ESTONIA-SPECIAL 34 min 4.3 Mb 16 Kbps RealAudio

    ESTONIA-SPECIAL 34 min 6.2 Mb 24 Kbps MP3
    Frågetecknen kring den sista hamnstatskontrollen av Estonia som gjordes kvällen
    före fartygets avgång blir allt flera. De senaste rönen som alltså kommer från SKL
    visar att någon har manipulerat dokumentet på inte mindre än 20 punkter.

    Dessutom visar undersökningen att underskriften var manipulerad. Varför detta
    har gjorts och vem som ligger bakom är än i dag okänt

    VARFÖR HAR ESTONIA
    ÄNNU INTE BÄRGATS?

    Dagens Eko kl 12.30 011111 [RealAudio]
    Ekots Erik Ridderstolpe intervjuar Odd Lundkvist som förlorade sin dotter då Estonia sjönk

    Drygt ett år efter att den publicerats HÄR tillsammans med dokumentation,
    redovisar nu Ekot "nyheten" om att Ryssland erbjöd sina räddningsresurser
    redan dagen efter Estonias förlisning! Men nu handlar det om en rysk ubåt

    Se sidan HUR LÄNGE ÖVERLEVDE MAN I ESTONIA? publicerad 20 september 2000

    Varför lanserar då Ekot kravet på en bärgning? Därför att regeringen lätt
    kan vägra bärgning med stöd av sin så kallade gravfrid och fortsätta att
    glida undan de allt allvarligare anklagelserna mot Haverikommissionen.

    Ekot kan samtidigt möjligen "stärka" sin trovärdighet i allmänhetens
    öron men dock knappast gentemot de kritiker som pekar på att man
    undvikit att redovisa ett uns av bl a
    dessa verkligt graverande fakta

    Faktagruppen uppdaterar 011105
    SAKKUNNIGUTLÅTANDE
    Statens Kriminaltekniska Laboratorium (SKL)
    Efter en undersökning av det dokument som i supplementet
    till JAIC's slutrapport av IFG påvisats vara en förfalskning

    Faktagruppen har för att ytterligare styrka sin rapports innehåll ("Urkundsförfalskning
    för att dölja bristande sjövärdighet
    ") låtit utföra en kriminalteknisk undersökning av
    hamnstatskontrolls-protokollen vid Statens Kriminaltekniska Laboratorium i Linköping.

    Faktagruppen bevisar i rapporten att kopian av det hamnstatskontrolls-protokoll
    som är tryckt i haverikommissionens slutrapport är förfalskad. Hamnstatskontrollen
    utfördes den 27 september 1994 i Tallinn, d v s på eftermiddagen innan MS Estonia
    för sista gången lämnade hamn.

    SKL's utlåtande visar att det tryckta protokollet i JAIC's supplement 223
    ej är en kopia av det hamnstatskontrollsprotokoll man uppger.


    Här kan man hämta en fullständig PDF-version av Faktagruppens rapport [662 Kb]
    "Urkundsförfalskning för att dölja bristande sjövärdighet"

    Lars Ångström:
    SOCIALDEMOKRATERNA
    RÄDDA FÖR ESTONIA

    Pressmeddelande från miljöpartiet 011030

    Socialdemokraterna försöker nu sopa undan motionerna om att nå ökad klarhet kring
    Estonias förlisning genom att behandla dem i riksdagen i samband med statsbudgeten
    där de egentligen inte alls hör hemma. På så vis undviker man att de behandlas i ett
    eget betänkande och diskuteras i en särskild debatt

    - Frågan om varför man så intensivt försöker undvika såväl en seriös debatt som att
    söka nå ökad klarhet kring förlisningen blir alltmer relevant att ställa, säger Ångström

    ALLA PÅ KATASTROF-FÄRJAN
    KUNDE HA BLIVIT RÄDDADE!

    Faktagruppen 011028

    Faktagruppen gör en jämförelse mellan förlisningen av Express Samina i Grekland 2000
    och MS Estonia 1994. Här sammanfattas även de fem datorsimuleringar som gjordes
    av University of Strathclyde i samband med det internationella Estoniaseminariet i
    Stockholm 2000. Materialet är omfattande (ca 50 bilder) varför nerladdningstiden
    med modem kan ta upp till fem minuter. (En engelsk version publiceras inom kort)
    1 Mb 1 Mb
    Hela materialet kan även hämtas här ovan som komprimerade filer för Mac eller PC

    STOCKHOLMSREGLER BLIR EU-REGLER
    Svensk SjöfartsTidning 011026

    SST-GÖTEBORG: Enligt chefen för sjösäkerhetsavdelningen inom EUs direktorat DG-TREN,
    Willem de Reuter, kommer Stockholmsöverenskommelsen att gälla i hela EU. Överenskom-
    melsen kom till efter "Estonia"-katastrofen och omfattar de striktare färjesäkerhetsregler
    som gäller i Nordeuropa. Läs om Stockholmsöverenskommelsen och vad den innebär

    PRESSMEDDELANDE FRÅN
    FÖRSVARSDEPARTEMENTET 011025

    Björn Körlof ny generaldirektör på Pliktverket

    Regeringen har idag utsett Björn Körlof till generaldirektör på Totalförsvarets pliktverk från och
    med den 1 november 2001. Björn Körlof innehar för närvarande posten som generaldirektör för
    Styrelsen för Psykologiskt försvar (SPF). Björn Körlof var under åren 1971 till 1989 anställd i
    försvarsdepartementet som departementssekreterare. Under åren 1979 till 1989 var han
    riksdagsledamot för moderaterna. 1989 blev han generaldirektör för Fortifikationsförvaltningen
    fram till 1994, då han tillträdde som generaldirektör för SPF

    ANN-LOUISE EKSBORG CHEF
    FÖR NYA MYNDIGHETEN
    FÖR TERRORSKYDD

    TT 011019

    "Regeringen beslöt på fredagen att bilda den nya MYNDIGHET som ska försvara
    Sverige mot nya hot, som terrorism och svår smitta. Haverikommissionens
    generaldirektör Ann-Louise Eksborg utsågs till myndighetens första chef" /TT


    GD Eksborg var rättschef inom Försvarsdepartementet vid tiden för M/S Estonias förlisning.
    För mer information om Eksborgs offentliga roll i Estoniasammanhang hänvisas till följande källor:

    Anders Björkman Punkt 138 "JAIC:s svenska ordförande, Olof Forssberg, ersattes av
    Ann-Louise Eksborg, en person utan några som helst kunskaper om sjöhaveriutredningar.

    Eksborg inte bara vägrar att besvara frågor om olyckan. När hon uttalar sig i massmedia
    sprider hon medvetet felaktig information om slutrapporten och vad man utredde och
    utredningsresultat.

    Eksborg är medlem i MAIIF och borde ha följt FN:s resolutioner om haveriutredningar.

    Enligt internationell lag skall en sjöhaveriutredning gå ut på remiss till berörda och
    intresserade parter innan publicering.

    Eksborg bröt mot de mest elementära regler vid olycksutredningar"

    Faktagruppen Sammanställning av korrespondens ...mellan Faktagruppen och
    SHK, Ann-Louise Eksborg, beträffande Faktagruppens rapport "Urkundsförfalskning för att
    dölja bristande sjövärdighet". Se även IFG:s SHK - Korrekt myndighetsutövande?

    PRESSMEDDELANDE FRÅN
    MILJÖPARTIET 011005

    Lars Ångström konstaterar: Ökat stöd för klarhet kring Estonia

    Ledamöter från en majoritet av riksdagens partier står nu bakom kravet på att nationella
    och internationella experters kritik mot Estoniautredningen skall granskas. En internationell
    oberoende expertgrupp skall i de fall kritiken finnes vara relevant lägga förslag på hur ökad
    klarhet skall nås kring Estonias förlisning skriver motionärer från fem riksdagspartier

    RIKSDAGSMOTION 2001/02:mp959[92 Kb PDF]

    Lars Ångström (mp), Kent Härstedt (s), Tom Heyman (m)
    Ulla-Britt Hagström (kd) och Kenth Skårvik (fp) 011004


    RIKSDAGSMOTION 2001/02:m1609[87 Kb PDF]

    Ny haveriutredning angående m/s Estonias förlisning

    Henrik S Järrel (m) 011002

    ESTABLISHMENT OF AN
    ESTONIA TRIBUNAL

    Attorney at law Per Björkman writes in the
    October 2001 issue of The Naval Architect

    SKICKAR BREV PÅ ÅRSDAGEN
    AV ESTONIAS FÖRLISNING

    Nerikes Allehanda 010928
    - Vi är många som vill ha en ny oberoende utredning med full insyn
    från de anhöriga, säger Arne Jonsson som den 28 september varje
    år åker till minnesstenen i Frövi, riktar några tysta ord till sin döda
    hustru Kerstin, och åker hem igen.

    Brevet - hans tjugonde! - till statsminister Göran Persson, med en
    begäran om en ny Estoniautredning, väntar han sig inget svar på

    Sanningen måste fram om Estonia
    Richard Svahn, Huddinge, i Metro 010928
    Det har nu gått sju år sedan Estonia sjönk och tog med sig 852 människoliv. Men
    ännu i dag finns det fler frågor än svar om vad som egentligen hände. De privat-
    expeditioner som undersökt vraket har lagt fram fakta som tyder på att en ex-
    plosion kan ha skett ombord.

    Varför motarbetar regeringen med Mona Sahlin i spetsen alla nya undersökningar?
    Till och med de anhöriga och överlevande vill se en ny noggrann utredning.

    Självklart påstår de gamla utredarna att alla nya utredningar är onödiga - de vill ju
    inte bli anklagade för slarv eller tjänstefel. Vad är det Sahlin och de gamla utredarna
    har att dölja? Sanningen måste komma fram.

    Därför måste en ny oberoende och grundlig utredning göras och anklagelserna
    mot de utländska privatutredarna hävas

    ESTONIAANHÖRIGA TROR PÅ
    SVAR OM KATASTROFEN

    SVD 010928
    - Vi kommer att få veta vad som egentligen hände Estonia, även om det tar femtio år.
    Det säger Lennart Berglund, ordförande för Stiftelsen Estoniaoffren och anhöriga, med
    anledning av att det på fredagen var sju år sedan förlisningen.

    7 LÅNGA ÅR
    Kenneth Rasmusson 010928
    Många har uppfattat denna text, skriven av websajtens redaktör, som en dikt.
    Trots att lyriken denna gång inte fanns bland författarens intentioner, förstår
    han dock efteråt att den även går att läsa så, och vill samtidigt tacka läsarna
    för all positiv respons. Den värmde upp honom ordentligt i höstmörkret!

    REGERINGENS PROPOSITION 2001/02:10

    Fortsatt förnyelse av totalförsvaret[706 Kb PDF]

    Björn von Sydow (Försvarsdepartementet) 010926

    MONA SAHLIN SÄGER NEJ
    TILL NY ESTONIAUTREDNING

    Expressen/TT 010926

    SVT24 INTERVJU-FUSKAR!
    SVT24 kl 0730 010926 [länk ovan med hela inslaget 226 Kb]
    Morgonnyheterna telefonintervjuar Ann-Louise Eksborg, generaldirektör
    för Statens haverikommission, och klipper ihop alla hennes uttalanden i
    "kompletta" meningar! Detta är inte journalistik! Vad är det för något?


    Lyssna här enbart på avsnittet med telefonintervjun med 64 Kbit/s RealAudio [228 Kb]
    Lyssna här enbart på avsnittet med telefonintervjun med 320 Kbit/s MP3 [1070 Kb]

    VRAKET AV ESTONIA
    PÅ VÄG ATT VÄLTA

    SvD 010926
    Estonias vrak håller på att välta på havsbotten. Det hävdar tjeckiska
    dykare som deltagit i den tyska filmaren Jutta Rabes båda expeditioner.
    Om uppgifterna stämmer och rörelsen fortsätter, kommer man snart att
    kunna undersöka den hittills dolda styrbordssidan av vraket. Dessutom
    avslöjas det att Jutta Rabe fäst en stor banderoll på vraket


    JUTTA RABE KRÄVER NY
    ESTONIA-UTREDNING

    SvD 010926
    Dokumentärfilmaren Jutta Rabe kräver i ett brev till statsminister Persson
    att en ny oberoende utredning tillsätts för att granska Estoniakatastrofen


    Läs brevet i SVENSK ÖVERSÄTTNING alt. tyska ORGINALET

    RABE FÄSTE MINNESSKYLT
    PÅ ESTONIAS VRAK

    TT 010925
    Rabes samarbetspartner Gregg Bemis vädjar efter terrordåden
    i USA till statsminister Göran Persson om en ny undersökning
    av orsakerna till katastrofen:


    "Det är svåruthärdligt att tänka sig att ett demokratiskt land som Sverige
    skulle vara ovilligt att undersöka möjligheterna av en liknande, våldsam
    attack på Estonia", skriver Bemis och refererar till attackerna mot USA


    PRESSMEDDELANDE
    AGNEF 010923
    Den 23:e april i år meddelade Mona Sahlin att inga som helst åtgärder
    skall vidtas för att skapa klarhet i Estonias förlisning. Med anledning
    av beslutet anser AgnEf att det bör utkrävas ett ansvar både på
    politisk och myndighetsnivå


    Gustaf von Platen apropå den senaste Estonia-dykningen
    GRAVFRIDSLAGEN
    VERKNINGSLÖS
    OCH FELAKTIG

    SvD 010831 (endast publicerad i papperstidningen)
    Svenskans förre chefredaktör anser att lagen om gravfrid
    är en propagandabluff utan någon som helst trovärdighet

    NY REGERING ÖPPNAR
    FÖR AVTAL OM ESTONIA

    SvD 010830
    Litauen som länge har vägrat att underteckna avtalet om gravfrid vid Estonia är nu i färd med
    att ansluta sig till konventionen. Tyskland säger dock fortfarande kategoriskt nej till avtalet.

    ALLA VET ATT JAIC
    HAR FEL - UTOM SAHLIN

    Johan Ridderstolpes inlägg på Svenska Dagbladets nätdebatt 010829

    TYSK ÅKLAGARE
    BEREDD UTREDA ESTONIA

    SvD 010825
    Det tyska åklagarämbetet i Hamburg kan komma att starta en egen utredning om Estonia.
    Skälet är misstanken om att ett sprängattentat skulle ha lett till katastrofen. För närvarande
    pågår en förundersökning som väntas bli färdig i slutet av september

    TYSKLAND VÄGRAR
    GODKÄNNA GRAVFRID

    SvD 010825
    Trots den svenska regeringens intensifierade arbete för att få Tyskland att skriva under
    avtalet om gravfrid vid Estonia vägrar tyskarna kategoriskt att ingå ett sådant avtal.

    Var med i debatten: Vad ska hända med Estonia?
    svd.se/debatt
    [OBS! Använd sökfunktionen för att hitta debatten!
    Sök på "Vad ska hända med Estonia?"]

    Du kan också ladda hem hela SvD:s Estonia-debatt från starten
    010823 och framåt som en enda sammanhängande HTML-sida
    alt. som nerpackad ZIP-fil för PC eller STUFFIT för MAC

    NY ESTONIAFILM MED HOLLY-
    WOODSTJÄRNA SOM RABE

    Expressen 010825
    Skådespelerskan Greta Scacchi spelar Jutta Rabe i filmen om Estonia,
    "Code: Baltic Storm". Tyska staten sponsrar filmen med 20 miljoner

    NY KRÄNKNING?
    Carin Stenström i Nya Dagen 010824
    Tror verkligen någon i media att Jutta Raabe, den tyska tv-journalist som genom ett
    unikt häktesbeslut sedan ett år är portförbjuden i Sverige, har något intresse av att,
    till stora kostnader och risker, kränka gravfriden för Estonias offer?

    Med all sannolikhet inte. Ändå hävdar Stockholms stora nyhetstidningar - som på
    kommando - just detta i sina nätupplagor på torsdagen.

    Jutta Raabe har, efter år av gedigen och noggrann forskning, fortfarande frågor om
    Estonia som inte fått godtagbara svar. Samma frågor ställer en mycket stor del av
    de anhöriga. De vill veta de verkliga orsakerna till Estonias förlisning. Att den inte gått
    till så som haverikommissionen hävdar talar mycket, också tung fartygsexpertis, för.

    Att söka svar, också de obehagliga svaren, är ledstjärnan för all sann och seriös
    journalistik. Det verkar som om den ledstjärnan alltmer glömts bort. Jutta Raabe är
    värd stöd för sin strävan att finna sanningen. Hon får det av de anhöriga - varför inte
    också av kollegorna inom media?

    ESTONIAS GRAVFRID KRÄNKT IGEN
    AB/TT-FNB 010822
    Tyska tv-journalisten Jutta Rabe vill filma det förlista fartyget



    PROTESTERA MOT SAHLINS OCH REGERINGENS MÖRKNING AV ESTONIA!

    SMARTPROTEST.COM
    SPRID LÄNKEN! http://www.smartprotest.com/swe/showprotest.asp?protestID=14

    Där kan du skicka ett krav om en ny Estoniautredning direkt till Mona Sahlin
    och/eller skriva på en webprotestlista mot regeringens mörkning av tragedin




    Estline i konkurs
    TT 010813
    Rederiet Estline har gått i konkurs nära sju år efter olycksfärjan Estonias förlisning i Östersjön

    SVERIGE ÄR INTE SÅ RENT SOM NI TROR
    Dagens Nyheters Hörna 010805
    Niklas Ekdal menar att det handlar om en raffinerad tystnadens och inkompetensens korruption

    UNTRUE TESTIMONIES
    The Swedish NMA is sleeping
    Anders Björkman looks at witness statements from the crew down below

    Jutta Rabes nya sajt har haft premiär

    WWW.BALTICSTORM.COM
    THE CASE ESTONIA AND THE FILM

    Pga sommarens nyhetstorka publiceras här en gammal klargörande favorit i repris

    THE INDEPENDENT FACT GROUP 991022
    ANALYSIS OF IMO RESOLUTION

    This Fact group analysis shows us exactly where the JAIC report is unvalidated and why we
    are forced under maritime law to undertake a new investigation into the cause of the disaster
    FAKTAGRUPPEN GRANSKAR
    Styrelsen för psykologiskt försvar - SPF

    HUR HANTERAR SPF SITT ESTONIAUPPDRAG I SAM-
    BAND MED REGERINGENS BESLUT ATT INTE STÖDJA
    KRAVEN PÅ EN NY ESTONIAUTREDNING?

    Den oberoende faktagruppen tittar närmare på boken "Att kommunicera med
    drabbade människor" utgiven av Styrelsen för Psykologisk Försvar (SPF) och
    utskickad till de få anhöriga och överlevande som finns i deras register, i sam-
    band med Näringsdepartementets Estoniabeslut den 19 april 2001

    SVARAR SPF ALLMÄNHETEN PÅ FRÅGOR I
    ENLIGHET MED REGERINGSBESLUTET?

    Faktagruppen återger här korrespondensen mellan advokat Per Björkman och SPF i en
    frågeställning riktad till SPF mot bakgrund av deras utökade uppdrag. Svaren från SPF
    ger en tydlig bild av en myndighet som inte lever upp till det uppdrag som givits dem.



    Skeppsbyggnadsingenjör Anders Björkmans nätbok
    Katastrofutredning finns nu översatt till engelska
    DISASTER
    INVESTIGATION

    A contribution to better ferry safety at sea
    Final English edition June 2001
    The book shows that all essential official facts about the 'Estonia' accident 1994
    presented by the government investigators 1994-1997 are false and misleading.
    It also shows how the cover-up of the real cause continues.

    BEMIS TILL NY DOMSTOL FÖR
    RÄTTEN ATT DYKA VID ESTONIA

    Expressen 010606
    Den amerikanske dykexperten Gregg Bemis fortsätter sin kamp för att upphäva
    Estoniaavtalet. Han vänder sig nu till den internationella sjödomstolen i Hamburg.
    - Vi hoppas de tar upp fallet, och ger oss rätt att dyka igen, säger Gregg Bemis

    UTREDNINGEN OM ESTONIA
    "ALLTFÖR VÄLSKÖTT"

    Computer Sweden 010601
    Jag har tidigare hävdat att behandlingen av hela Estonia-katastrofen är mycket illa skött,
    men jag skulle i dag kunna hävda raka motsatsen: den är mycket väl skött, om man ser
    till hur effektivt man lyckats mörklägga omständigheterna kring Estonias undergång,
    skriver Claes-Göran Wetterholm, författare och fartygshistoriker

    KRÄVER NY UTREDNING
    METALLPENSIONÄRER GÅR TILL
    MONA SAHLIN I ESTONIAFRÅGAN
    DALADEMOKRATEN 010601
    - Vår pensionärsklubb drabbades mycket hårt av katastrofen och vi har i alla år
    sedan olyckan inträffade följt turerna kring Estonia och kan inte förstå varför en
    ny haveriutredning ska stoppas när det fortfarande är mycket oklart vad som
    orsakade katastrofen, säger metallpensionärernas ordförande Sune Höglund

    ESTONIA-DYKARE FÅR VÄNTA PÅ BESKED
    HUFVUDSTADSBLADET 010530
    Hufvudstadsbladet refererar här till tyska Der Spiegels felaktiga uppgifter 010407
    om vad materialforskningsinstituten i Tyskland och USA skulle ha kommit fram till.
    Uppgifterna dementerades redan 010412 av Svenska Dagbladet [Reds anm]

    GREGG BEMIS VILL DYKA VID ESTONIA IGEN
    GÖTEBORGS-POSTEN 010523
    Avtalet strider mot internationell rätt och jag vill få saken juridiskt prövad, säger den amerikanske
    affärsmannen och dykexperten som ledde den omtvistade dykningen till Estonia förra sommaren

    UTREDARE VILL SKROTA PSYKFÖRSVARET
    JOURNALISTEN 010523
    Ny organisation av civilförsvaret. I december betonades det goda rykte som
    Styrelsen för psykologiskt försvar har i medievärlden. Nu vill Sårbarhets- och
    säkerhetsutredningen lägga ner myndigheten så fort det går...
    "Björn Körlof, generaldirektör på nedläggningshotade SPF, är kritisk. Han tycker att
    ansvaret mellan den nya myndigheten och regeringen är oklart och tror att det blir
    mycket svårt att utreda Estonias förlisning om myndighetens framtid är oviss.
    - Hela utredningen blir hängande i luften i runt ett år innan det med någon
    säkerhet blir klart vad som händer. Det är väldigt olyckligt, säger Björn Körlof."

    Tidningen Journalisten 010523

    Har Björn Körlof misstolkat regeringens uppdrag till SPF?
    Detta gällde ju information - inte någon ny utredning.
    Vilket uppdrag har regeringen givit SPF? [Reds anm]

    ESTONIA - DEN STORA BLUFFEN
    Anders Björkman 010518
    INDEPENDENT MEDIA CENTER
    Estonia - den stora bluffen. Det är lätt att visa att alla väsentliga uppgifter från den
    officiella Estoniautredningen är förfalskade. Massmedia har hjälpt till genom att
    okritiskt publicera de falska uppgifterna, skriver sjösäkerhetsexpert Björkman

    ESTONIAFÖRENING GER UPP
    KAMPEN OM EN NY UTREDNING

    Nerikes Allehanda 010513
    Vi är bittra på Mona Sahlin. Vi tycker inte att hon bidragit med något till att försöka
    klargöra de oklarheter som finns. Vi tycker att hon förverkat sitt förtroende och att
    hon bör avgå, säger Agnefs ordförande Anders Ericson. Men ingen av de stora
    tidningarnas, Dagens Nyheters, Svenska Dagbladets eller Göteborgs-Postens,
    debattsidor hade plats för AgnEfs inlägg.
    "Vi kan inte se några möjligheter för en ideell förening
    som AgnEf att komma vidare med en motpart som är
    intellektuellt ohederlig och manipulativ."

    Styrelsen för AgnEf 010513


    REGERINGENS BESLUT
    EN KATASTROF I SIG

    AGNEF 010513
    Styrelsen för AgnEf meddelar: Regeringen har avslagit all vidare utredning av Estoniaolyckan.
    AgnEf har varit den drivande organisationen rörande frågan om nya utredningar av olyckan.
    Föreningen har haft stöd från och samarbetat med anhörigföreningar samt nationell och inter-
    nationell expertis. Styrelsen för AgnEf har efter beslutet försökt få publicerat i några av
    de största morgontidningarna en slutreplik i form av en DEBATTARTIKEL men blivit
    refuserade utan motiveringar.
    AgnEfs styrelse har därför beslutat att göra debattartikeln
    tillgänglig för all press och media. Vi anser det nämligen ur demokratisk synpunkt, att våra
    synpunkter på regeringens avslag på vår begäran om en ny utredning offentliggörs speciellt
    som vi anser att regeringens beslut bör resultera i att ansvar bör utkrävas både på politisk
    och myndighetsnivå. Vidare kommer vi att uppmana Styrelsen för psykologiskt försvar, som
    av regeringen fått ansvar för informationen till anhöriga och överlevande, att distribuera
    debattartikeln till dessa.

    KOLLISION ORSAKADE ESTONIA-
    KATASTROFEN HÄVDAR FÖRFATTARE

    SVD 010511

    TYSTNADEN KRING ESTONIA TALAR
    FTI 010511

    TYSTA LEKEN
    VARFÖR SJÖNK ESTONIA? [RealVideo]
    KNUT CARLQVIST I TV4-NYHETERNA 010511
    Sex överlevande såg i mörkret visiret hänga kvar i Estonias för
    medan hon drev med svår slagsida för den sydvästliga vinden, åt
    nordost. Hur kan då visiret påträffas en sjömil väster om vraket?

    PRESSMEDDELANDE från Fischer & Co med anledning av bokutgivningen

    FORTSATT FELHANTERING
    AV ESTONIA-KATASTROFEN

    NSD 010426

    Lotta Gröning i Norrländska Socialdemokraten: Det duger inte
    "Jag har på ett så trovärdigt och rimligt sätt som möjligt
    försökt bedöma om det finns en faktiskt grund i kraven
    på en ny utredning. Finns det några fakta som tyder på
    att det beskrivna haveriförloppet inte är rimligt?
    Jag känner ärligt talat inte att det finns det."

    Mona Sahlin till TT den 24 april 2001


    REGERINGSBESLUT 010419[247 Kb PDF]
    Läs också PROMEMORIAN från 010216 som skickades ut i samma brev
    tillsammans med ett FLYGBLAD och en STUDIE
    [335 Kb PDF] från SPF

    DEN FULLSTÄNDIGA SANNINGEN
    OM ESTONIA KOMMER INTE ATT
    KOMMA FRAM, ANSER SPF:s

    GENERALDIREKTÖR
    BJÖRN KÖRLOF I EKOT 010423 [RealAudio]

    Sahlin spekulerar i om det kanske finns några
    "vita fläckar" i svaren på relevanta frågor!?

    TV-media lägger sig platt och uteblir från Sahlins presskonferens om regeringsbeslutet efter
    att ha presenterat "läckornas" (läs Ångström och regeringskansliet) material i flera dagar.
    Ingen ställer Sahlin till svar och AgnEf:s pressmeddelande med förslag redovisas inte!
    Under måndagen är det endast SVT24 som läser upp ett kort meddelande kl 16.

    TV-medias bevakning av Estonia har aldrig varit undersökande eller i någon sannare
    mening ens granskande. Här är den enbart tendensiös och selektivt redovisande.

    Lyssna även på Aktuellts "intervjuförsök" i torsdagkvällens AKTUELLT 010419

    NY DATABAS FÖR "ESTONIA" DN 010421
    Näringsdepartementet försökte först att få SPF utreda på nytt!
    - Jag har direkt motsatt mig ett sådant förslag från regeringen,
    säger Björn Körlof, SPF:s generaldirektör, till DN
    (OBS! Ej på nätet)
    2001-04-22
    MONA SAHLINS BREV
    TILL ANHÖRIGA OCH ÖVERLEVANDE
    Klicka HÄR för samma dokument i PDF-format
    2001-04-22
    PRESSMEDDELANDE från
    AgnEf ang Regeringens
    beslut om Estonia

    DET BLIR EN NY GRANSKNING AV ESTONIAHAVERIET
    SVT AKTUELLT 21 010418
    [RealAudio]VILKA SITTER MED I SPF?
    Mona Sahlin dementerar i ett senare PRESSMEDDELANDE 010418
    "Det uppdrag regeringen diskuterar att ge SPF handlar inte om en ny granskning eller haveriutredning."
    Läs vad SPF tyckte Estonia-frågorna krävde av myndigheterna i deras REMISSYTTRANDE
    Läs även BEMIS ARGASTE KRITIKER ENGAGERADE I PSYKFÖRSVARET

    VÅR UNDERSÖKNING VISAR ATT EN EXPLOSION KAN HA ÄGT RUM
    EKOT 12.30 010412
    [RealAudio]...vi har inte ändrat oss på den punkten, säger
    professor Kurt Ziegler vid tyska delstatliga materialprövningsinstitutet i Brandenburg


    FAKTACIRKUSEN FORTSÄTTER KRING EXPLOSION PÅ ESTONIA
    SVD 010412
    Svenskan gjorde vad Spiegel underlät att göra. De kollade storyn först!

    ES GAB KEINE EXPLOSION DER SPIEGEL 010407
    Der Wissenschaftlerstreit um den Auslöser für den Untergang der Ostsee-Fähre "Estonia"
    ist weitgehend beendet. Hinweise auf eine Explosion gibt es nicht




    FAKTAGRUPPENS RAPPORT NU FULLSTÄNDIG:
    IMPOSSIBLE VISOR SCENARIO
    [1.1 Mb PDF English]

    FAKTAGRUPPENS RAPPORT NU FULLSTÄNDIG:
    RECOVERY DAMAGE TO THE VISOR
    [1.7 Mb PDF English]



    SAHLIN HYCKLAR OM ESTONIAFALLET - AB DEBATT 010324
    Tidigare hemligstämplat material visar att Sverige efter Estonias förlisning mani-
    pulerade Estland att lämna över huvudansvaret för haverikommissionen till
    Sverige - i strid mot internationell sjörätt

    Länk till det avhemligade orginaldokumentet från svenska UD[ 25 Kb PDF ]

    Minnesanteckningar från JAIC:s första möte i Åbo 940930 JAIC[ 47 Kb PDF ]

    INLÄGG I ESTONIADEBATTEN AV ADVOKAT PER BJÖRKMAN
    Fattas estniska regeringsbeslut av UD? Är Estland Sveriges lydstat i Estoniafrågan? [ Reds anm ]
    Direktlänkar till 2 PDF-filer med kopior av de avhemligade UD-dokumenten finns här och här



    LÄTTJA OCH SLARV SÄNKTE ESTONIA - GP/DEBATT 010323
    Om inte samhället åstadkommer en analys av Estoniakatastrofen värd namnet,
    går vi vidare mot en mycket beklaglig utveckling där certifikat blir något utan
    mening och innebörd, nya och ineffektiva regelverk skapas på felaktiga analyser,
    tilltron till myndigheter raseras och ordet ansvar töms på betydelse, skriver
    fartygsexperten Per Fagerlund


    ANSVARSFRÅGAN ÄNNU OUTREDD - GP/DEBATT 010317

    För att minska riskerna för framtida katastrofer är riktiga sjösäkerhetsanalyser
    nödvändiga. Sjöfartsverkets ansvar i fallet Estonia bör utredas i en oberoende
    och internationell utredning, skriver Mats Holm och Susanna Popova


    EN HOPPFULL LARS ÅNGSTRÖM EFTER MÖTET 010316 [RealAudio]
    En ny oberoende grupp som kan studera haverirapporten i full öppenhet
    SVT Aktuellt kl 18

    "KAN VI KOMMA NÄRMARE DET SOM KAN VARA
    EN SANNING SOM FLER KAN ACCEPTERA?"

    MONA SAHLIN I AKTUELLT 010315 [RealAudio]
    Sahlin informerar om regeringens ambitioner för en fortsatt undersökning
    av Estoniahaveriet inför det förestående mötet med partiledarna 010316


    ANDERS ULFVARSON I SVT AKTUELLT 010315 [RealAudio]
    Anders Ulfvarson är professor i skeppsbyggnad vid chalmers.
    Här motiverar han behovet av en helt ny utredningskommission


    KARI LEHTOLA I SVT AKTUELLT 010315
    Lehtola svarar bland annat på Bengt Schagers kritik av esterna
    och passar på att skilja ut agnarna från vetet bland undersökarna


    "SLÄPP PRESTIGEN, SAHLIN" - DN DEBATT 010315
    En helt ny haveriutredning behövs om klarhet skall kunna skapas om
    "Estonias" undergång. Om statsrådet Mona Sahlin av politiska prestige-
    skäl endast medger en begränsad utredning skadas Sveriges anseende
    som sjöfartsnation


    SJÖFARTSINSPEKTIONENS TILLSYN (TU8) RIKSDAGEN 010314
    Riksdagen gjorde, med anledning av förslag från Riksdagens revisorer och motionsförslag, ett
    tillkännagivande till regeringen om sjöfartsinspektionens tillsyn. Regeringen bör vidta åtgärder
    för att stärka sjöfartsinspektionens ställning i lagstiftningen. Fartygssäkerhetslagstiftningen
    bör förbättras, viket sker genom den översyn som för närvarande pågår. Sjöfartsverkets analys-
    verksamhet bör utvecklas. Sjöfartsverket förutsätts avsätta tillräckliga resurser för att sjöfarts-
    inspektionens ambitioner på området ska kunna förverkligas. När det gäller en skärpt tillsyn
    av de s.k. klassificeringssällskapen bör resultatet av pågående arbete inom EU avvaktas.
    Informationen om säkerheten ombord på passagerarfärjor behöver förbättras. Sjöfartsverket
    förutsätts arbeta aktivt med informationsfrågor inom IMO och i andra internationella sammanhang
    Förslag 2000/01:RR8 Utskottsbetänkande TU8 Protokoll 79 (debatt och beslut 2001-03-14)
    Läs mer i Behandling och beslut

    ESTONIAS FLYTVÄSTAR UTDÖMDA - TT Spektra 010314
    Det konsumentinriktade brittiska designparet Richard Seymour och Dick Powell
    ger sig in i Estoniadebatten. Många fler liv hade kunnat räddats om Estonias
    passagerare hade haft tillgång till bättre och dyrare flytvästar, hävdar paret


    ANHÖRIGFÖRENINGEN SEA:s BREV TILL SAHLIN 010313
    Betr.: Estonia - Johan Franson, Sjöfartsverket och estniska staten jäviga i frågan
    om ny haveriutredning


    "KASTAT ’ESTONIA’-MATERIAL OVIKTIGT" - DN 010312
    HELSINGFORS. Haveriutredningen blev inte lidande av att en del material från
    "Estonia" kastades tillbaka i sjön. Det anser ordföranden för haverikommissionens
    finländska delegation Kari Lehtola sedan dykaren Gustav Hanuliak uppgett att
    viktiga delar av hydrauliken till "Estonias" bogvisir kastats tillbaka i havet


    RELEVANT BEVISMATERIAL KASTADES I SJÖN - SVD 010311
    De viktiga delarna från hydraliken till Estonias bogvisir fick inte plats i transportlådan.
    Därför kastades de flesta tillbaka i havet av den internationella haverikommissionens
    egne tekniske utredare. SvD kan i dag avslöja nya anmärkningsvärda uppgifter om
    hur utredningen av Estonias förlisning sköttes - eller missköttes

    SVT Text SIDA 106 söndagen den 11 Mars 2001 2:58

    HAVERIKOMMISSIONENS UTREDARE BÖRJE STENSTRÖMS CV
    "Haverikommissionens utredare Börje Stenström kastade tillbaka det så kallade atlant-
    låsets halvmeterlånga bult, som enligt honom var alltför tung för helikoptern.
    Stenström var mycket kunnig om helikoptrar. Han hade varit Marinförvaltningens förste
    kontrollflygare och också haft huvudansvaret för myndighetens helikopterinköp.
    På Bergas helikopterbas deltog han i utbildningen av mekaniker och var med om att
    effektivisera flygkontroll av helikoptrar med autopilot för ubåtsjakt. Han var alltså väl
    förtrogen med hur mycket last en helikopter klarar. Ändå slängde han tillbaka låset."

    GUSTAV HANULIAK GICK UT I EXPRESSEN REDAN 990212
    "Gång på gång kommer han tillbaka till att han inte borde berätta vad han vet.
    - Jag är inte säker på att det är bra att jag är ärlig, men jag är en ärlig person.
    Och jag måste kunna leva med mig själv i fortsättningen.
    Den anhörige avbryter, och säger att hundratals anhöriga skulle uppskatta om
    han gick ut offentligt och berättade sanningen.
    - Jag vet det, men det kommer att bli en jävla cirkus om jag gör det, säger han.
    Då kommer det att bli en revolution i hela landet. Så klantigt har det skötts."

    SAHLIN PRATAR BORT ESTONIAUTREDNING - GP 010310
    "Det är tydligare vad regeringen inte vill än vad den vill"

    NY STUDIE OM ESTONIA
    TEKNIK OCH NYA METODER SKA GE KLARHET
    - GP 010310

    Ulfvarson: "Det intressanta är inte hur hon sjönk - utan varför hon gjorde det"

    OVARSAMHET MED FAKTA OM ESTONIA - GP 010310
    De brister hos Estonia som ledde till att hon sjönk, var betingade av
    brister i konstruktionen. Brister av detta slag kan bara upptäckas när
    fartyget byggs. Sjöfartsverket deltog inte i någon nybyggnadsbesiktning,
    skriver sjösäkerhetsdirektör Johan Franson


    SKARP KRITIK MOT UTEBLIVNA VITTNESFÖRHÖR - SVD 010309
    - Inte förrän jag läste Svenska Dagbladet i dag förstod jag att det
    fanns en lista över nyckelvittnen som inte hade förhörts, säger den
    finländska haverikommissionens ordförande Kari Lehtola, som
    också var ledamot av JAIC

    Hör Kari Lehtola och Kent Härstedt här i TV4-nyheterna kl 09 010309
    [RealAudio]

    SAHLIN VILL UNDERSÖKA MER - SVD 010309
    Regeringen förbereder en insats för att komma sanningen om Estonia-
    haveriet närmare. Näringsdepartementet har redan kontaktat flera
    tekniska institut för att få hjälp med nya undersökningar.

    Sahlin telefonintervjuas i ekot KLOCKAN SEX och KLOCKAN SJU
    [RealAudio]

    NY ESTONIAUTREDNING - KOSMETISK MANÖVER
    Knut Carlqvist, författare med Estoniaboken Tysta leken som kommer i april
    och Susanna Popova, chefredaktör Moderna Tider reder ut de nya greppen
    med regeringens respekterade och oberoende bedömare
    AB debatt 010308

    Följ hela Estoniadebatten i Moderna Tiders NÄTUPPLAGA

    FORSSBERG VILL BÄRGA - RAPPORT 19.30 010308
    [RealAudio]



    JAG VILL VETA SANNINGEN!
    MONA SAHLIN I AKTUELLT 010308 [949 Kb RealVideo]
    Sahlin tror dock att sanningen redan finns i JAIC:s haverirapport men
    om den inte gör det "då får vi pröva frågan om en ny utredning"



    Haverikommissionens förre generaldirektör Olof Forssberg i SvD 010308

    BÅTEN MÅSTE UPP!

    FORSSBERG HINDRADE PSYKOLOG FRÅN ATT FÖRHÖRA ESTONIA-ÖVERLEVANDE
    För att få fram den slutliga sanningen om orsakerna till Estonias förlisning krävs att
    fartyget bärgas. Han har länge varit tyst, haverikommissionens förre generaldirektör
    Olof Forssberg. Men nu när Estoniafrågan flyttat in i partikanslier och parlament tar
    han bladet från munnen: båten måste upp.
    - Ska man bottna det här då får man plocka upp Estonia, säger Forssberg.
    Är det enda sättet att få full klarhet?
    - Ja, jag tror faktiskt det.
    Det räcker inte med nya dykningar?
    - Nej.
    En sådan operation kräver ju en enorm insats?
    - Javisst och man kan ju så här i efterhand fråga sig om det inte skulle ha gjorts på
    en gång. En bärgning av fartyget tycker jag borde kunna ge svar på en hel del frågor.


    Förre ordföranden för den internationella haverikommissionen, Olof Forssberg, hindrade
    psykologen Bengt Schager från att intervjua överlevande från Estoniakatastrofen. Istället
    användes polisens, ofta bristfälliga, förhör som underlag för kommissionens arbete.
    - Det hade fördröjt arbetet, säger Olof Forssberg till SvD

    ESTONIA "JURIDISKT SJÖVÄRDIG" - TFFR.ORG NR 4/2000
    Gösta Bågenholm, fartygsbefälhavare och maskinchef Sven
    Olof Larsson accepterar inte haverikommissionens synsätt


    REQUEST BY THE ITF/NTF TO RE-OPEN THE INVESTIGATION
    INTO THE LOSS OF MV ESTONIA
    [orginal content]
    International transportation unions in yet another demand before the Swedish government

    TRANSPORTFACK KRÄVER BÄRGNING AV ESTONIA - NERIKES ALLEHANDA 010308
    De internationella transportfacken upprepar i ett brev till regeringen kravet på att
    Estoniaolyckan skall utredas på nytt.
    Här finns ORGINALBREVET



    DEN NYA ESTONIA-INFORMATIONEN HAR NÅTT FRAM TILL DE FOLKVALDA
    Riksdagsmotionärerna är välinformerade om de viktiga huvudfrågorna
    Ett ljudklipp från ekonyheterna i P1 010307 17.45 [RealAudio]
    Se hur riksdagsledamöterna surfade här i ett utdrag ur LOGGFILEN
    Här har varit en del besökare från SJÖFARTSVERKET också



    MÅNGA ÅSIKTER OM ESTONIAUTREDNING - SVD 010307
    Det är inte alls säkert att frågan om en ny Estoniautredning står och faller med
    regeringens besked på fredag. I riksdagens trafikutskott ligger tre motioner med
    krav på ny utredning som sannolikt går till omröstning om regeringen säger nej


    VERKETS SKULD ÄR OOMTVISTLIG - GP/DEBATT 010303
    Frågetecknen kring varför Sjöfartsverket tillät den icke sjövärdiga Estonia
    att lämna Tallin kvarstår, anser Mats Holm och Susanna Popova


    RIKSDAGSKRAV PÅ NY ESTONIAUTREDNING - EXPRESSEN 010307



    FAKTAGRUPPEN SVARAR NÄRINGSDEPARTEMENTET 010226
    [ 144 Kb PDF ]
    Den Oberoende Faktagruppens yttrande angående remissinstansernas svar till
    regeringen i fråga om behovet av en ny utredning av M/S Estonias förlisning

    Sällan eller aldrig har väl vare sig internationella utredningskommissioner, myndigheter
    eller institut blivit så in på bara skinnet avklädda och lämnats att stå där i ljuset av sin
    kranka blekhet [redaktörens kommentar]



    ANDERS BJÖRKMANS BREV TILL REGERINGEN 010220

    Ny utredning av M/S Estonias förlisning baserat på nya bevisade uppgifter
    Hela [JAIC-]utredningen fick ske hemligt med allt material sekretessbelagt, vilket
    underlättade förfalskningarna av alla väsentliga uppgifter. Så får naturligtvis inte en
    sjöhaveriutredning gå till - det leder till konspirationsteorier

    SJÖFARTSVERKETS ROLL VAR ATT UNDERVISA - GP/DEBATT 010228

    Susanna Popova och Mats Holm håller på att skapa en sanning av
    något som är falskt, skriver Sjöfartsverkets direktör Johan Franson
    i ett svar på deras debattartikel den 25 februari


    DET KRÄVS EN NY UTREDNING KRING ESTONIA - GÖTEBORGSPOSTEN 010225

    Frågan om varför fartyget inte stoppades måste få ett svar, skriver redaktör Mats
    Holm och chefredaktör Susanna Popova, Moderna Tider, på GP:s debattsida

    Utan godtagbara svar på dessa frågor kan vi bara konstatera att svenska sjöfarts-
    myndigheter har ansvar för att över 850 människor miste livet på Östersjön

    DAGS FÖR NY ESTONIA-UTREDNING - LEDARE I BORÅS TIDNING 010213
    Eftertänksamhet och försiktighet i all ära, men vad regeringen nu har att ta ställning till
    är om vi skall nöja oss med de knapphändiga fakta som finns om Estonias förlisning,
    eller om ambitionen bör vara att reda ut så många oklarheter som möjligt

    REGERINGEN OCH RIKSDAGSPARTIERNA VILL NU FUNDERA I TVÅ VECKOR TILL!
    "Visste man att det gick att räta ut frågetecknen då vore det ju ingen tvekan om
    att man skulle gå vidare, men det är inte så säkert att man kan det", menar Inger
    Davidsson (kd). Vad är det för kristallkula som är så oerhört svår att få klarsyn ur,
    eftersom man nu tvekar inför att ens starta själva utredningsarbetet?
    [RealAudio]



    M/V ESTONIA - THE LAST VOYAGE - FACTGROUP REPORT 010211
    "The aim with this report is to show that the route concluded by JAIC is incorrect.
    The JAIC route was used to support their scenario on how M/V Estonia could loose
    her visor. This report will reveal the sloppy investigation work performed by JAIC
    and further more call for a new investigation of the disaster"



    URKUNDSFÖRFALSKNING FÖR ATT DÖLJA BRISTANDE SJÖVÄRDIGHET[ 662 Kb PDF ]
    FÖR FÖRSTA GÅNGEN UTLAGD KOMPLETT PÅ SVENSKA FRÅN FAKTAGRUPPEN!

    UTSKRIFT AV TELEFONFÖRHÖR MED ÖVERINSPEKTÖR ÅKE SJÖBLOM 941031
    Förhörsledaren, kriminalinspektör Egon Bergqvist, samtalar under 20 minuter
    med Sjöblom i telefon. "Sjöblom vill i nuläget inte lämna ut [arbets-]materialet
    till polisen" ... "det [materialet] är lätt att misstolka". Bergqvist vill inte ha det!


    BENGT SCHAGER: JAIC STRUNTADE I VITTNESMÅL - MODERNA TIDER 0102
    FÖRHÖRET med Åke Sjöblom, den inspektör som kontrollerade Estonia i Tallinn,
    är fel återgivet - skriver Bengt Schager som själv satt med i haverikommissionen


    UTSKRIFT AV SAMTAL MED ÅKE SJÖBLOM OCH GUNNAR ZAHLÉR PÅ SHK 941102

    Haverikommissionens förhör med inspektörerna som Schager skriver om i MT

    SÄKERHETSBRISTER INSPEKTÖREN TALAR OM I TV1 PÅ FÖRLISNINGSDAGEN
    SVT Aktuellts intervju med Sjöblom kl 21 den 28/9 1994. Då handlade det endast
    om att man upptäckt några enstaka uttjänta spännband men inte haft mer tid
    [RealAudio]

    SÄKERHETSBRISTER INSPEKTÖREN TALAR OM I TV4 DAGEN EFTER FÖRLISNINGEN
    TV4 sände sin intervju med Sjöblom 06.30 i nyheterna den 29/9 1994. Här handlade
    det inte uteslutande om ett mindre antal dåliga lastspännband på bildäck.
    Här gällde det plötsligt mycket allvarligare brister!
    [RealAudio]

    UPPREPAD KRITIK MOT SJÖFARTSMYNDIGHETERNA - Helsingborgs Dagblad 010205
    Riksdagens revisorer varnar för sammankopplingen mellan Sjöfartsinspektionen och
    värdmyndigheten Sjöfartsverket, vilket exemplifieras i historien om Saga Star som
    tilläts fortsätta i trafik utan bogvisir.


    MODERNA TIDER: DESPERATA FÖRKLARINGAR FRÅN SJÖFARTSVERKET
    I somras fick nya graverande uppgifter om Sjöfartsverkets agerande, samma
    dag Estonia lämnade hamn, regeringen att kräva ett yttrande från verket.
    Ett YTTRANDE som förvirrar mer än det förklarar. Av Mats Holm


    SJÖFARTSVERKET MISSADE ESTONIAS BRISTER - SVD 010203
    Hamnstatskontrollerna var för slarviga. Flera av de brister som upptäcktes
    på Estonia borde ha uppmärksammats vid tidigare kontroller i Stockholm


    INSPEKTÖR ERKÄNNER ESTONIASLARV - NYA DAGEN 010203
    Bristerna på Estonia hade kunnat upptäckas erkänner nu Ulf Beijner,
    som tidigare var överinspektör vid Sjöfartsinspektionen i Stockholm


    SAHLIN SKJUTER UPP GRANSKNINGSBESLUT - SVD 010203
    På näringsdepartementets transportenhet fortsätter tjänstemännen att
    bereda frågan om regeringen ska tillsätta en ny granskningskommission.
    Arbetet är inte lätt. - Det blir inget beslut nu som tidigare utlovats. Vi måste
    fortsätta att bearbeta remissvaren, säger departementsrådet Siv Gustavsson


    ESTONIA-FEIL BLE ALDRI AVDEKKET - NETTAVISEN VERDEN 010203
    Det svenske sjøfartsverket sviktet i kontrollen av ulykkesferja "Estonia"

    VIKTIGT ESTONIAVITTNE DÖMT FÖR NARKOTIKABROTT - SVD 010201
    Vaktmatrosen Silver Linde - ett av JAIC:s huvudvittnen - fick nio år!
    Läs också artikeln i Aftonbladet 010202

    EXPRESSEN: GREGG BEMIS ANKLAGAR REGERINGEN FÖR STÖLD
    Gregg Bemis anklagar kustbevakningen för att ha stulit den sonar
    som användes vid dykningen till Estonia.
    [ Rapporten finns här ]
    - Det skulle inte förvåna om den svenska regeringen låg bakom

    STOR OCH TYDLIG KOMPOSITBILD PÅ DET SPRÄNGSKADADE PROVOMRÅDET
    Bilden kommer från en av Gregg Bemis dykare vid expedition 2000 [ 195 Kb JPG ]

    "EXAMINATION OF METAL SAMPLES FOR EVIDENCE OF SHOCK LOADING"
    The final report from Southwest Research Institute in San Antonio, Texas
    Mechanical and Materials Engineering Division January 26, 2001
    [ 3.6 Mb PDF ]

    DER SPIEGEL: UNTERGANG DER "ESTONIA" LÖCHER IM STAHL
    Spiegel redovisar rapporten från det statliga tyska institut som först avböjde när
    Jutta Rabe ville anlita dem. Detta gjorde man på grund av, som man uttryckte det,
    "Estonia-frågans politiska känslighet". När BAM senare motiverade avböjandet sa
    de att man aldrig gjort en motsvarande undersökning och förfogade inte över de
    resurser som krävdes. Tydligen kunde man när Spiegel var uppdragsgivaren!

    Spiegel har här även lagt ut det TV-program man sände på söndagskvällen

    DAS NEUE GUTACHTEN DER BUNDESANSTALT FÜR MATERIALPRÜFUNG
    Den kompletta rapporten från statliga Bundesanstalt für Materialprüfung
    (BAM) i Berlin, som lyder direkt under det tyska näringsdepartementet

    Rapporten finns också här BAM 1 + BAM 2 eller i SUMMERING på engelska

    NYA UPPGIFTER OM JAIC: STOCKHOLMSÖVERENSKOMMELSEN
    MacGregor, haverikommissionen och det nordiska sjöfartsmyglet
    MacGregor föreslog olycksscenariot för haverikommissionen (JAIC)!

    FRÅN EN ANONYM UPPGIFTSLÄMNARE: M/S ESTONIA - DAGBOK
    Här beskrivs ingående hur makthavarna internt handlade Estonia-
    frågan fram till början av 1996 och samtidigt redovisas de officiella
    mediahändelserna. Författaren har haft tillgång till information som
    endast några få personer nära Sjöfartsverkets ledning kände till.


    STATENS HAVERIKOMMISSION - KORREKT MYNDIGHETSUTÖVANDE?
    Faktagruppen: uppfyller SHK kraven i Tryckfrihetsförordningen?

    "EXPLOSION PÅ 'ESTONIA' INTE TROLIG" - DAGENS NYHETER 010118
    Anders Hellberg påstår att rapporterna släpptes på CD två dagar
    innan anhörigföreningarnas informationsmöte i Riksdagshuset!

    Detta är felaktigt! CD-skivan från Agnef, med de fullständiga rapporterna,
    offentliggjordes först på onsdagen. Hellberg skriver också att DN samma
    onsdag bad Foi "att ta del av materialet och göra ett preliminärt utlåtande".
    Varför kontaktade Dagens Nyheter inte "experterna" redan på måndagen?
    Det är märkligt att DN:s och Foi:s behov av en dementi är så stort att det
    endast några timmar senare produceras en text i tidningens nätupplaga!
    Som jämförelse kan nämnas att Lars Ekbom studerade de båda tyska
    rapporterna i två veckor innan han ansåg sig klar att ge sin bedömning.

    RAPPORT RÖRANDE METALLPROVER TAGNA FRÅN MS ESTONIA
    Lars Ekbom har på uppdrag av föreningen SEA granskat rapporterna
    OBS! Rapporten från Brandenburg nu återupplagd med rimlig filstorlek

    M/S ESTONIA - HANDLINGAR TILL REGERINGEN FRÅN AGNEF 2001-01-17
    Tyska rapporter om metallprover från informationsmötet i Riksdagshuset
    De tyska orginalrapporterna översatta till engelska och fullständigt redovisade
    The report from Brandenburg is now re-published in a smaller bytezize

    MV ESTONIA - DOCUMENTS PRESENTED THE SWEDISH GOVERNMENT
    Reports on metal samples. From the press conference at Riksdagshuset
    The complete orginal German reports translated to English
    [ ADOBE ACROBAT PDF ]

    NEW CLUE TO ESTONIA SINKING - BBC NEWS 010117

    "ESTONIA"-KATASTROPHE WIRD NEU AUFGEROLLT - DIE WELT 010119

    1. DET HAR FÖREKOMMIT EN EXPLOSION OMBORD PÅ ESTONIA! [RealAudio]
    Docent Lars Ekbom med 28 års erfarenhet på området är säker [18-EKOT]

    2. DET HAR FÖREKOMMIT EN EXPLOSION OMBORD PÅ ESTONIA! [RealAudio]
    TV4-nyheterna kl 22 låter anhörigföreningen SEA:s ordförande komma till tals

    3. DET HAR FÖREKOMMIT EN EXPLOSION OMBORD PÅ ESTONIA! [RealAudio]
    SVT Aktuellt kl 18 gör uttalande från ansikts- och namnlösa "FOA-experter"
    Inslaget är identiskt med det som visades i Rapportsändningen 19:30
    [TV1]

    4. DET HAR FÖREKOMMIT EN EXPLOSION OMBORD PÅ ESTONIA! [RealAudio]
    SVT Aktuellt kl 21 stympar docenten från 20 till 5 sekunder! medan "FOA-
    experterna" enbart förlorar sin "vridning". I samband med docentens
    återstående 5 sekunder utgör detta en klart oacceptabel journalistik!


    ANDERS BJÖRKMAN SYNAR ENMANSUTREDAREN JOHAN FRANSON
    Björkman har utrett Franson, sjösäkerhetsdirektör på Sjöfartsverket
    1. De rättsliga aspekterna-utredningen 10/94, 2. Konsekvensanalysen 12/94,
    3. Dykexpeditionen 12/94, 4. Presentationen för Etiska Rådet 12/94,
    5. Övertäckningsanalysen 2/95 och 6. Remissyttrandet till regeringen

    AGNEF:S BREV TILL STATSMINISTER GÖRAN PERSSON 2001-01-17
    FÖRNYAD BEGÄRAN OM NY UTREDNING AV M/S ESTONIAS FÖRLISNING

    INFORMATIONSMÖTE: OFFENTLIG REDOVISNING AV ANALYSMATERIALET
    Rapporterna presenteras med expertkommentarer och tillställs regeringen

    PRESSFOTOGRAF DOKUMENTERADE FÖRLISNINGEN!
    Håkan Isefjords två filmrullar upphittade sedan plötsligt försvunna

    SVEA HOVRÄTT NEKAR ESTONIA-ANHÖRIGA SKADESTÅND 010110
    Advokat Henning Sjöström går till Högsta domstolen. - Den enda
    chansen att få Estoniakatastrofen allsidigt prövad i offentlighetens
    ljus är en process. Därför kommer vi att överklaga, säger han


    SSPA: ESTONIA-UTREDNINGEN BÖR KOMPLETTERAS [RealAudio]
    "Frågorna går att besvara utan nya undersökningar av fartyget"

    SSPA:s REMISSVAR - ORGINALDOKUMENTKOPIA 010105

    GÖTEBORGS-POSTEN: UTRED ESTONIA EN GÅNG TILL 010109

    FINLAND SÄGER NEJ TILL NY "ESTONIA"-UTREDNING
    Hellberg klipper & klistrar bort KTH i Dagens Nyheter 010109

    FINLAND SÄGER NEJ - ORGINALDOKUMENTKOPIA 010105

    ANDERS ULFVARSON I SVT AKTUELLT: JAIC:s RAPPORT VILSELEDANDE! [RealAudio]
    "Nya fakta ... JAIC-rapporten inte fullständig men det är faktiskt värre än så..."

    OBEROENDE FAKTAGRUPPEN: LÖGNER FRÅN KTH OCH MCGREGOR!
    En deltagare på Agnef-seminariet försvarar sig mot påhoppen 010107

    AGNEFS KOMMENTARER TILL REMISSVAR ANG ESTONIA 010107

    BOGEXPERT STÖDER OFFICIELLA ESTONIATEORIN - TT 010107
    TT brister i faktakontroll och redovisar inte avgörande uppgifter!

    FARTYGSEXPERT VILL HA NY OBEROENDE ESTONIAUTREDNING - TT 010107
    Professor Anders Ulfvarson, Chalmers, skärper sin redan hårda kritik av JAIC

    FAKTAGRUPPEN: FLERA NYA ESTONIAFAKTA ATT TA STÄLLNING TILL 001228
    Med nyårshälsningar till Näringsdepartementet från Oberoende faktagruppen

    ANDERS BJÖRKMAN OM VISIRET, VRAKET OCH ANNAT SKROT (FRAGMENT)
    Tre finska fartyg rapporterade fel vrakposition. Visiret i gott skick!

    M/S ESTONIAS VISIRGÅTA - FAKTAGRUPPENS RAPPORT 001224
    Bilden av visiret "stående" på sidan av fartyget!

    THE M/V ESTONIA VISOR RIDDLE - FACTGROUP REPORT 001224
    The picture of the visor "standing" on the side of the ship!
    English comment by Anders Björkman Visor on the bottom

    NY UTREDNING OM "ESTONIA" AVVISAS - ANDERS HELLBERG I DN 001229

    SJÖFARTSVERKETS REMISSYTTRANDE: FYRA SKRIVELSER ANGÅENDE ESTONIA

    STYRELSEN FÖR PSYKOLOGISKT FÖRSVARS REMISSYTTRANDE

    SPRÄNGNING AV ESTONIA POLISANMÄLS I TYSKLAND - DN 001222

    NYTT STÖD FÖR BOMB PÅ "ESTONIA" - DAGENS NYHETER 001219

    LLOYDLIST: NEW BOMBSHELL AS ESTONIA ROW GOES ON (001216)

    UTÖKAD RAPPORT PÅ SVENSKA: EXPEDITION ONE EAGLE 19-31 AUGUSTI 2000
    Bemis & Rabe rapporterar om alla försök att störa eller förhindra dykningarna!

    BREV TILL NÄRINGSDEPARTEMENTET, TRAFIK- OCH KONSTITUTIONSUTSKOTTET
    Stefan Torssell "Angående brister i sjösäkerhetsarbetet och avsteg från riksdagens beslut"
    Läs också hans brev till Johan Franson på Sjöfartsverket som är omskrivet i Moderna Tiders artikel

    UTRED "SPRÄNGNINGEN" AV ESTONIA!
    Kent Härstedt & Lars Ångström DN 001211

    JUTTA RABE ANKLAGAR MONA SAHLIN OCH JAIC I SVT AKTUELLT 001208 [RealAudio]

    GREGG BEMIS OM SPRÄNGNINGSBEVISEN I SVT RAPPORT 001208 [RealAudio]
    Rapport för fram Olle Rutgersson, professor i skeppsteknik, som bombexpert!

    HENNING WITTE OM BEVISEN OCH POLISANMÄLAN I SVT RAPPORT 001208 [RealAudio]

    INDEPENDENT NEWS: BOMB BLAMED FOR SINKING OF THE 'ESTONIA'?
    Baltic ferry disaster: Laboratory reports on debris strongly suggest that
    the 1994 sinking was not an accident, as claimed by an inquiry


    HOW CAN A SEAWORTHY SHIP SINK? BY PROFESSOR HUGO TIBERG
    Professor Tiberg explains the juridical definitions of "seaworthiness"
    and criticizes the JAIC claim that MV Estonia was seaworthy before
    her last departure. The article is an excerpt from the Axel Ax:son
    Johnsons Institute by the University of Stockholm Yearbook 2000.

    The complete Yearbook 2000 can be found here

    EXPERT: ESTONIA BORDE HA STOPPATS (TT 001205)
    Hugo Tiberg, professor i sjörätt, drar slutsatsen att Estonia saknade sjövärdighet



    URKUNDSFÖRFALSKNING FÖR ATT DÖLJA BRISTANDE SJÖVÄRDIGHET[ 662 Kb PDF ]

    FORGERY TO HIDE LACK OF SEAWORTHINESS - FACTGROUP REPORT 991020



    MODERNA TIDERS MATS HOLM SKRIVER OM "SJÖFARTSVERKETS SKULD"
    "Samma myndighet som ansvarar för vår sjösäkerhet utfärdade falska behörigheter
    till sjöbefäl och protokollförde Estonia som icke sjövärdig efter inspektion i Tallinn
    den 27 september 1994 - men lät henne ändå i strid med sjölagarna lämna hamn"

    LÄS OCKSÅ SUSANNA POPOVAS ARTIKEL KOD 17 I SAMMA NUMMER!

    MODERNA TIDERS MATS HOLM INTERVJUAS I TV2:s MORGONPROGRAM [RealAudio]
    Rapport blockerar inslaget i samtliga sina nyhetssändningar under dagen (001205)

    DAGENS NYHETER DEBATT 001205: "ESTONIA-PROTOKOLL FÖRFALSKAT"
    Moderna Tiders Susanna Popova och Mats Holm anklagar Sjöfartsverket

    SVENSK SJÖFARTS TIDNING LEDARE: DAGS ATT AGERA I "ESTONIA"-FRÅGAN
    Det är väl ingen som tror att Greg Bemis och Jutta Rabe är de sista som kommer att agera?

    RIKSDAGENS REVISORERS GRANSKNING AV SJÖFARTSVERKET
    Förstudie: 1999/2000:4 Sjöfartsverkets sjösäkerhetsarbete

    Rapport: 1999/2000:12 Sjöfartsinspektionens tillsyn

    Förslag till riksdagen: 2000/01:RR8 Sjöfartsinspektionens tillsyn

    SUMPEN I TROLLHÄTTAN MED FEL I STORT SOM I SMÅTT SJÖNK OCKSÅ PRÅMEN
    Sjöfartsverket riskerar åtal. Bara pinsamt eller undantaget som bekräftar regeln?

    INSTITUTET FÖR MEDIESTUDIER: MEDIABEVAKNINGEN VAR SVAG OCH VILSELEDANDE
    SR:s Vår grundade mening av Anders Brunkert & Åke Pettersson om Estonia-dykningarna
    Läs Institutet för Mediestudiers rapport här och listan över rapportens nyhetsunderlag [ingår] här

    ESTONIA - EXPLOSIVT MATERIAL Journalisten 001115
    Bemis argaste kritiker engagerade i psykförsvaret

    PK SVERIGE, SAMARBETSORGAN FÖR PUBLICISTKLUBBENS SAMTLIGA KRETSAR
    beslöt vid sitt möte i Stockholm den 13 november 2000 att göra följande uttalande

    OBEROENDE FAKTAGRUPPEN: SPÅR AV EN OREGELBUNDEN SKADA I SKROVET 001118
    Hålets storlek kan inte bedömas pga en sandhög som dumpats efter juni 1996

    INDEPENDENT FACT GROUP: TRACE OF AN IRREGULAR DAMAGE IN THE HULL 001118
    Hole-size cannot be determined due to a pile of sand dumped after June 1996

    RAPPORT OM DYKEXPEDITIONEN 19-31 AUGUSTI AV GREGG BEMIS OCH JUTTA RABE
    Report on the diving expedition in the Baltic Sea to the wreck of the passenger ferry Estonia

    LETTER TO THE HEADS OF STATE IN SWEDEN, FINLAND AND ESTONIA 001102
    Bemis & Rabe: "...these results bring a dramatic change to the case of the Estonia and will
    have tremendous impact on your countries, especially in the eyes of the rest of the world"


    ZWEI DEUTSCHE STUDIEN BELEGEN EXPLOSION AUF DER "ESTONIA"-FÄHRE
    Die Welt: Tyska åklagare kommer sannolikt att börja utreda Estoniaolyckan

    YTTRANDE ÖVER INKOMNA HANDLINGAR AVSEENDE HAVERIRAPPORTEN 001027
    Yttrande av professor Anders Ulfvarson vid institutionen för Marin teknik

    NÄRINGSDEPARTEMENTETS REMISS AV FYRA SKRIVELSER OM MS ESTONIA 001016
    Svar undertecknat Ann-Louise Eksborg, Generaldirektör Statens haverikommission

    ANDERS BJÖRKMANS BREV TILL ANN-LOUISE EKSBORG OCH MIKAEL HUSS
    Kritik angående remissvaret ovan från Eksborg, GD Statens haverikommission

    MINNESANTECKNINGAR FRÅN 15/09 PM NÄRINGSDEPARTEMENTET 001016
    Minnesanteckningar från mötet mellan Mona Sahlin och anhöriga och överlevande

    BENDRÈUS OCH ICKE-FÖRENINGEN DIS DESPERATA PRESSMEDDELANDE
    Läs hans och "styrelsens" häpnadsväckande uttalande från den 5 november
    Läs vidare här om anhörigföreningen DIS som redan 1996 blev dimma!

    NYA BILDBEVIS SKICKADE SAHLIN: VEM HAR ÖPPNAT OCH STÄNGT RAMPEN?
    De första och hittills största nyheterna från dykningarna som ingen ÄNNU vill ta in!

    NYTT BREV TILL SAHLIN: HAVERIKOMMISSIONENS SLUTSATSER ÄR OHÅLLBARA
    Faktagruppens replik på Sten Andersson, Sjöfartsverket, i Nya Dagen 001004

    MILJÖPARTIETS MOTION TILL RIKSDAGEN 001005
    Kompletterande granskning av Estonias förlisning

    KRISTDEMOKRATERNAS MOTION TILL RIKSDAGEN 001004
    Förslag till riksdagsbeslut om uppföljning av Estoniaolyckan

    MODERATA SAMLINGSPARTIETS MOTION TILL RIKSDAGEN 001003
    Förslag till riksdagsbeslut om oberoende utredning av Estonia

    GETTING TO THE BOTTOM - ALBUQUERQUE JOURNAL 001030
    Gregg Bemis uttalar sig första gången i USA efter han anhållits i Sverige
    Läs också deras uppföljande artikel om den svenska reaktionen från 001102

    HUR LÄNGE ÖVERLEVDE MAN I ESTONIA?
    Ryssarna erbjöd oss sina räddningsresurser redan dagen efter Estonia förlist!

    SÅ SVARADE VÄNSTERPARTIET PÅ AGNEF:s BREV (avsänt 000904)
    V sviker de anhöriga för att hoppet om en ministerpost ska finnas kvar
    Läs AGNEF:s officiella replik och Rolf Sörmans brev samt AGNEF:s första brev

    ESTONIA-DYKAREN SOM FÖRSVANN LIKA SNABBT SOM HAN DÖK UPP
    Namngiven dykare filmade hål i skrovet vid oredovisade dykningar!

    GREGG BEMIS OCH JUTTA RABE ANHÅLLNA - AB 001009
    Sveriges regering vill döda budbäraren, säger Gregg Bemis

    UTRED RYKTENA OM "ESTONIA" - DN DEBATT 001003
    Långt ifrån bara rykten men Lars Ångström (mp) kräver omprövning i riksdagen

    MASKINPERSONALENS LÖGNAKTIGA VITTNESMÅL
    Anders Björkman har analyserat deras "mirakulösa" flykt till däck 8

    NON-EVALUATED DAMAGES AND MISLEADING CONCLUSIONS
    The International MV Estonia Seminar, Stockholm 29-30 May 2000

    LYCKÖNSKNINGAR TILL AGNEF:s ESTONIA-SEMINARIUM 000529
    Ett brev från modern till Estonias siste kapten Arvo Andresson

    STIFTELSEN ESTONIAOFFREN OCH ANFÖRIGA SEA:s RESOLUTION 000923
    Antagen vid mötet på Sjöhistoriska muséet i Stockholm. Stöd deras kamp!

    ÅKLAGAREN GER SIG PÅ ANHÖRIGFÖRENINGARNA
    "Griftefridens" lagskrivare har dock redan gått emot honom

    TT STOPPAR UPPGIFTER FRÅN ESTONIA-ANHÖRIGA I ESTLANDNYA DOKUMENT!
    Läs faxet som de anhöriga i Estland skickade in till TT den 6 september där man
    tar avstånd från anhörigföreningen DIS och dess "ordförande" Gunnar Bendreús!

    VART TOG NCC:s MILJONER VÄGEN?
    Företaget fick 258,8 miljoner av regeringen för att täcka över vraket av Estonia

    RAPPORT-REDAKTIONENS LÅNGTGÅENDE OCH SYSTEMATISKA ESTONIA-CENSUR
    Läs den förre anhörigadvokaten Henning Wittes korrespondes med Rapportchefen



    MONA SAHLIN & TV-MEDIA FÖRSÖKER SÄTTA PUNKT
    Mediabevakningen fortsätter! Den här gången gäller det TV2 och TV4 000915



    VARFÖR VILL TV4 HA RÄTTEN TILL ESTONIAMATERIALET MED KROPPARNA?
    Spelet i kulisserna med regeringen och Jutta Rabe som med- respektive motparter

    PERSONERNA HOS STYRELSEN FÖR PSYKOLOGISKT FÖRSVAR
    Myndigheten som uppger sig ha 17 anställda inklusive generaldirektören



    DYKAREN ULF ERIKSSON FRÅN BALTIC SEA TECH DIVERS TV4 000906 [RealAudio]
    Hör hans förnuftiga kommentarer angående hålet på Jutta Rabes videofilm

    HASSE SVENS, PERNILLA ZETHRAEUS, BO KÖNBERG TV2 000906 [RealAudio]
    Haverikommissionen "stärker" sina egna uppgifter med hjälp av TV2



    TURERNA KRING ESTONIA DEL 1 FOLKRADION P3 SEPTEMBER 2000 [RealAudio]

    TURERNA KRING ESTONIA DEL 2 FOLKRADION P3 SEPTEMBER 2000 [RealAudio]



    ANHÖRIGFÖRENINGEN AGNEF:s OBESVARADE BREV TILL STATSMINISTERN

    ANHÖRIGFÖRENINGEN AGNEF:s OBESVARADE BREV TILL PARTILEDARNA
    Endast vänsterpartiet och kristdemokraterna har svarat. Se upp i länklistan!

    DEN FRIA PRESSEN VISAR SITT RÄTTA ANSIKTE
    Papperstidningarna gick till samlad attack mot dykningarna. Fortsatt bevakning

    DE MISSADE SCOOPET: ESTONIABEVIS SÄKRADE!
    Två tidiga uppgifter som ignorerades under mediablockaden

    STATSMINISTER CARL BILDTS MÄRKLIGA AGERANDE PÅ FÖRLISNINGSDAGEN
    Utdrag från nätboken KATASTROFUTREDNING av civilingenjör Anders Björkman

    Knut Carlqvist vs DN:s Anders Hellberg TV2 000803 [RealAudio]

    Mona Sahlin vs sjöhistorikern Claes-Göran Wetterholm TV4 000802 [RealAudio]

    Länkar till sidor om f d marinkårssoldaten F. Gregg Bemis Jr

    Anhöriga i Estland uttrycker sitt stöd för Bemis undersökning
    Fax till anhörigföreningen AGNEF:s Estonia-seminarium i maj 2000



    Inslag om Estoniadykningen TV4-nyheterna 000713 kl 18:30 2 min 50 sek [RealAudio]

    Inslag om Estoniadykningen SVT Aktuellt 000713 kl 21 25 sek [RealAudio]



    AgnEf:s Anders Ericson vs Mona Sahlins springpojke i TV4 [RealAudio]

    MOTBILDEN FÅR INGET UTRYMME - TYST I MEDIERNA
    Journalister fast i sina föreställningar Journalisten 000224

    BIDROG BOMBER TILL ESTONIAS UNDERGÅNG? Artikel ur SvD 3 jan

    Fyra artiklar ur Der Spiegel 1 jan
    PC

    Fyra artiklar ur Der Spiegel 1 jan MAC

    DEN TYSKA EXPERTGRUPPENS SLUTRAPPORT

    Evaluation of the JAIC report and comparison with
    the report of the German 'group of experts'
    41.3 SUMMARY

    "Tanken var att skylla på vädret" - intervju med Werner Hummel

    Intervju med estländaren Andi Meister från 1996
    Efter att han avgått som haverikommissionens ordförande

    Heiwa Co fler faktaböcker och information från Anders Björkman

    Ingenjör Johan Ridderstolpes faktasidor om Estonia-haveriet

    DEN OBEROENDE FAKTAGRUPPEN

    Estonia-artiklar utlagda på Finanstidningens hemsida
    OBS! Artiklarna från 1998 nu åter tillgängliga för allmänheten

    SEA anhörigorganisationen som vill bärga de omkomna

    Artikeln M/S Estonia sänktes Del 1 & Del 2 av Lars Adelskogh
    Artikellänkarna kommer från informationssidan M/S Estonia sänktes

    CITERAT: om M/S Estonia är en bra samlingplats för uttalanden

    Förre anhörigadvokaten Henning Wittes bok om Estonia

    Sinking, Swedish press & Viznyuk-style propaganda

    En grupp samtida Estonia-apologeter i filosofisk högklass [RealAudio]

    US Media Reports on Estonia Disaster

    THE ESTONIA ACCIDENT IN THE PRESS
    - This corpus
    gives the analyst an exceptionally versatile access to the
    ideologies behind the news reports of the accident

    Styrelsen för psykologiskt försvar
    [ Officiell Estonia-info ]

    THE FINAL REPORT [ HTML-version ] on the capsizing on
    28 September 1994 in the baltic sea of the ro-ro passanger
    vessel MV ESTONIA. The Joint Accident Investigation
    Commission of Estonia, Finland and Sweden.

    Den svenska översättningen
    [ Acrobat Reader PDF ]

    Analysgruppens slutrapport överlämnad 990421

    UPPDELADE ESTONIA-NYHETERAKTUELLT 20042003200220011999-2000

    TILL OMSLAGET!