ESTONIA-NYHETER 2002

FLERA ESTONIA-NYHETER

BELYSANDE NOTIS OM MONA SAHLIN Dagens Nyheter 020904 Klicka på bilden här ovanför för att ta reda på hur det går om man är en idiot i gammal grekisk mening, och samtidigt slarvar med kontokorten!

INGA BEVIS I NY BOK OM
ESTONIAKATASTROFEN

Svenska Dagbladet 020717

- Orsaken var att rysk högteknologi och kärnvapenteknologi smugglades från Tallinn via Stockholm till USA, säger Jutta Rabe som i går presenterade sin nya bok. Smugglingen skedde på uppdrag av den amerikanska säkerhetstjänsten och med den svenska regeringens goda minne. Stockholm fungerade som transitland och omlastningsplats för den hemliga lasten, påstår den tyska tv-journalisten

Die Estonia
Tragödie eines Schiffsuntergangs

P1-Morgon 020716

Sveriges radios korrespondent i Wien recenserar Jutta Rabes nya bok

RealAudioMP3

GREG BEMIS TRÖTT PÅ ESTONIA

Svenska Dagbladet 020610

ANHÖRIGA BILDAR NY FÖRENING

Dagens Eko kl 07.00 020607

RealAdioellerMP3eller SR Jönköping 020611

MATS BERGLIND (s) ljög om remissvaren Riksdagen torsdagen den 30 maj Mats Berglind: "Det var ett ordentligt remissförfarande med myndigheter, och det var överläggningar med politiska partier, med de anhörigas intresseorganisationer, osv. för att göra en så bred och så god bild som möjligt av om detta var tillräckligt mycket nya fakta för att vi skulle driva frågan om en ny utredning. Och i en del remissvar förordades detta. Men den övervägande delen sade att det inte var tillräckligt många nya fakta i detta ärende för att man skulle driva frågan om en ny utredning." RealAudio Här ljuger Mats Berglind inför Riksdagen! Trots att två av remissinstanserna var jäviga, de var själva involverade i Haverikommissionens arbete, menade majoriteten av de tillfrågade att en ny utredning var nödvändig. Läs om remissbehandlingen Konstitutionsutskottets betänkande 2001/02:KU20 Granskningsbetänkande 2.14. Regeringens hantering rörande m/s Estonias förlisning RESERVATIONER av Per Lager (mp) samt Björn von der Esch (kd) UTSKRIFTER AV DEBATTEN I KAMMAREN SAMT RESULTATET AV OMRÖSTNINGEN LJUDFILER AV DEBATTEN I KAMMAREN Från Riksdagens direktsända Web-TV RealAudio Björn von der Esch (kd) anförande Lars Ångström (mp) anförande Mats Berglind (s) anförande Lars Ångström (mp) replik 1 Mats Berglind (s) replik 1 Lars Ångström (mp) replik 2 Mats Berglind (s) replik 2 MP3 Björn von der Esch (kd) anförande Lars Ångström (mp) anförande Mats Berglind (s) anförande Lars Ångström (mp) replik 1 Mats Berglind (s) replik 1 Lars Ångström (mp) replik 2 Mats Berglind (s) replik 2 Det bör tilläggas att Riksdagens pressrelease "KU:s granskning av regeringen är klar" (020521), inför begivenheterna i kammaren den 30 maj, inte på något enda ställe omnämner granskningen rörande regeringens hantering av Estonia.

Franson uppmärksammar SKL:s sakkunnigutlåtande SKL 020422 1043 dagar efter det att Faktagruppen publicerade sin egen undersökning "Urkundsförfalskning för att dölja bristande sjövärdighet", angående det manipulerade hamnstatsprotokollet i Haverikommissionens rapport - och 24 veckor efter den Alla Helgons dag då Statens Kriminaltekniska Laboratoriums sakkunnigutlåtande var tillgängligt - finner Sjöfartsverkets Johan Franson det angeläget att kontakta SKL för att ta del av ärendet. Denne frie redaktör ser med mycket stort intresse fram emot att få ta del av sjösäkerhetsdirektör Johan Fransons egen bedömning.

Svensk Sjöfarts Tidning fortsätter debatten "Tom Heyman debatterar med fel person" Ulrich Jahnke, SST 10 2002 "Johan Franson och mytbildning" Tom Heyman, riksdagsledamot (m), SST 8 2002 "Johan Franson bidrar till dimridåerna" Henrik S Järrel, riksdagsledamot (m), SST 8 2002 "Tom Heyman bidrar till mytbildningen" Johan Franson, sjösäkerhetsdirektör, SST 6 2002

SAHLIN I KU-FÖRHÖR DÅ TITTADE MEDIA BORT HON FICK LOV ATT KALLA IN "TEKNISK EXPERTIS" FÖR ATT BESVARA EN RAK JA- ELLER NEJ-FRÅGA! Lyssna på ett kort ljudutdrag här [16Kbps RealAudio] eller här [16Kbps MP3] Se hela KU-förhöret på RealVideo här [80Kbps 48min 29Mb riksdagens webb-tv] Hör hela KU-förhöret här [16Kbps RealAudio 6Mb] eller här [16Kbps MP3 6Mb] Lyssna på hela utfrågningen i en förbättrad ljudversion 20Kbps MP3 7Mb här Här till höger kan du också ta hem hela videon i mindre delfiler: Hela utfrågningen i 80 Kbps RealVideo 48 minuter 29 megabyte uppdelad i mindre filer som sätts ihop med hjälp av en medföljande kommandofil (OBS! Kommandofilen enbart för WIN/DOS PC-system). För MAC används så kallad binär kopiering av delarna till en enda fil. KU_21-zip är sista delfilspaketet och KU_zip.sfv är en kontrollfil Frågan som Sahlin och hennes "tekniska expert" inte kunde svara på ställdes av Björn von der Esch (kd): "Kände regeringen till att det skilde mellan haverirapportens exemplar och orginalet när rapporten kom 1997, eftersom ni uppger att det inte är någon ny uppgift?" Frågan här gällde det förfalskade hamnstatsbesiktningsprotokollet Lyssna på avsnittet här [16Kbps RealAudio] eller här [16Kbps MP3] KU_01.zip KU_02.zip KU_03.zip KU_04.zip KU_05.zip KU_06.zip KU_07.zip KU_08.zip KU_09.zip KU_10.zip KU_11.zip KU_12.zip KU_13.zip KU_14.zip KU_15.zip KU_16.zip KU_17.zip KU_18.zip KU_19.zip KU_20.zip KU_21.zip KU_zip.sfv Här kan du också hämta hela ljudmaterialet uppdelat: Hela utfrågningen i 20 Kbps RealAudio uppdelad i fem stycken mindre men direkt spelbara 16Kbps MP3-filer DEL 1 885Kb DEL 2 960Kb DEL 3 1.0Mb DEL 4 1.4Mb DEL 5 1.5Mb

REGERINGEN STÅR NU INFÖR MOMENT 22 Texten nedanför är hämtad från www.larsangstrom.nu Analys av regeringens svar Departementet säger att det inte finns något officiellt dokument som säger något om Estonias status, de hänvisar alltså till att hamnstatsprotokollet bara är ett övningsprotokoll. Detta är fel. Sverige hade ett BITS avtal med Estland som förpliktigade. Eftersom Estland inte själv kunde genomföra hamnstatskontroller skulle det Svenska Sjöfartsverket bistå med detta och utbildning, "on the job training" som det står i avtalet. Men om man nu ändå, av ren välvilja, skulle acceptera departementets påstående att hamnstatskontrollen bara var en övning och inte på något sätt ger någon bild av Estonias skick, och att det över huvud taget inte finns något sådant dokument, då är ju saken lika häpnadsväckande: I haverirapporten står det att Estonia var sjövärdig, och man stöder detta påstående med hjälp av just protokollet från hamnstatskontrollen/övningen. Nu säger alltså departementet att hamnstatsprotokollet är helt ogiltigt som officiellt dokument. Vad man därmed säger är att JAICs rapport är FEL, eftersom det i den med hänvisning till protokollet påstås att Estonia är sjövärdig. Detta påstående är rapportens bärande premiss, att den sjövärdiga färjan lämnade Tallinn och sedan råkade ut för en ohygglig vågkraft som slog upp visiret etc... Om det inte finns något giltigt dokument som stöder tesen om sjövärdigheten så är alltså detta en slutsats som är förhastad i rapporten. Om underlaget för den bärande tesen inte existerar faller den bärande tesen och slutrapporten bli per definition ett dokument utan värde. En ny utredning måste i såfall till. Om departementet nu med termen inget "officiellt" dokument vill trolla bort det faktum att det skulle finnas en värdering av Estonias status gjord timmarna innan avgång måste man också förstå vad konsekvenserna av detta blir i nästa led: JAICs bärande tes faller. Men som sagt: att hävda att det bara var en utbildning håller inte. Men bara för att återigen vara välvillig, OM vi ändå godtar också utbildningsargumentet innebär det likväl inte att Sjöfartsverket slipper undan ansvar. Sjölagarna tar nämligen inte paus, en utbildningsledare har skyldighet att agera om han upptäcker fel på ett fartyg även om han är från annat land, även om han bara leder en kurs. (Än mindre om vederbörande är auktoriserad och från en annan nation får betalt för att utföra ett uppdrag) Detta är inget svärmeri, inte "bara" ett utryck för moral, utan en juridisk förpliktelse enligt sjölagarna.

KU:s granskningsärende 2001/02:39 Som svar på KU:s skrivelse överlämnas en inom Näringsdepartementet upprättad promemoria 2002-03-05 SIDA 1 SIDA 2 SIDA 3 SIDA 4

Fiat Justitia, Ruit Caelum?Åh nej... ÖVERÅKLAGARENS "BESLUT" I ÖVERPRÖVNINGSÄRENDET ÖVERÅKLAGAREN I STOCKHOLM 2002-02-25 En arbetsveckas "tillägnan" handlingarna i ärendet föranleder ingen åtgärd!

SVENSK RIKSDAGSMAN: Svenska myndigheter mörkar rättsskandal kring "Estonia" Svensk Sjöfarts Tidning 020222 SST-GÖTEBORG: Svenska myndigheter strävar efter att mörklägga rättsskandalen kring "Estonia". Det hävdar den moderate riksdagmannen Tom Heyman. Bakgrunden är en kommentar i DN från sjösäkerhetsdirektör Johan Franson i samband med att regeringen KU-anmälts av fyra riksdagsmän för att man inte fullföljt sina förplikt- elser efter "Estonias" förlisning. Johan Franson hävdar att den inspektion som genomfördes i Tallinn kvällen före "Estonias" haveri var en övning och att svenska inspektörer inte kan göra en hamn- statskontroll på ett estniskt fartyg i estnisk hamn. Tom Heyman menar att denna inställning är orimlig och att den svenska staten och Sjöfartsverket var djupt involverade i det estniska sjösäkerhetsarbetet. Han hänvisar också till ett inspektionsprotokoll undertecknat av en estnisk tjänsteman där det klart framgår att "Estonia" inte fick lämna kaj innan bristerna åtgärdats. Detta protokoll som återfinns i haverikommissionens rapport skall sedan ha ändrats. TOM HEYMANS INLÄGG finns i sin helhet på "Sjösidan" och kommer att publiceras i nästa nummer [SST 5 2002] Läs även sjösäkerhetskonsult Anders Björkmans: Fel i Estonia-utredningen (SST 21-22 2000) [reds anm]

BEGÄRAN OM ÖVERPRÖVNING TILL ÖVERÅKLAGAREN I STOCKHOLM 2002-02-18 från AgnEf - ARBETSGRUPPEN FÖR UTREDNING AV MS ESTONIAS FÖRLISNING [126 Kb PDF] Angående AgnEf:s anmälan 1999-09-11 om en misstänkt urkundsförfalskning av det hamnstatskontrollprotokoll som finns i JAIC:s haveriutredning. I ärendet har angivits en undersökning och sakkunnigutlåtande av Statens Kriminaltekniska Laboratorium (SKL)

LOCKET HAR LAGTS PÅ FÖR GOTT SÄGER DE ANHÖRIGAS ADVOKAT SVENSKA DAGBLADET 020208 Högsta domstolen brukar inte kommentera sina beslut, men justitierådet Göran Regner gör ett undantag: "Rättsläget har förändrats sedan advokaterna överklagade. Så ärendet har hunnit bli passé" [SIC!]

HD-BESLUT ÖPPNAR FÖR FRANSK RÄTTEGÅNG OM "ESTONIA" DAGENS NYHETER 020208 Målet om "Estonias" förlisning kommer aldrig att prövas i en svensk domstol. Högsta domstolen har beslutat att inte ta upp det snåriga ärendet

REGERINGEN KU-ANMÄLS FÖR ESTONIAUTREDNINGEN DAGENS NYHETER 020206 [OBSERVERAS! ENDAST I PAPPERSTIDNINGEN] Sjöfartsverkets sjösäkerhetsdirektör Johan Franson skickas fram till frontlinjen igen

GRANSKNINGSANMÄLAN KONSTITUTIONSUTSKOTTET Henrik S Järrel (m) Rolf Åbjörnsson (kd) Lars Ångström (mp) Kenth Skårvik (fp) Stockholm den 4 februari 2002 "Angående Sveriges bundenhet av IMO-resolutionen A. 849(20) m a a kritiken mot haverikommissionens slutrapport rörande m/s Estonias förlisning"

Villebråd för en dag DET VAR FEL TID OCH PÅ FEL PLATS OCKSÅ VAR DET AV HELT FEL ORSAK Heart2Art Mona Sahlin med hjärtat i halsgropen & till konsten

ANHÖRIGFÖRENING UPPLÖSES SVENSKA DAGBLADET 020111 Föreningen DIS, som "organiserat" anhöriga till offer för katastrofen avskaffas Läs om mörkläggarbluffen med Den Internationella Stödgruppen här och här

SEA-INFO 1-02 Stiftelsen Estoniaoffren och Anhöriga Stiftelsen Estoniaoffren och Anhöriga, SEA, blev en av de största av de anhörigföreningar som bildades efter katastrofen 1994 och är i dag den enda rikstäckande förening som fortfarande är aktiv. En av de huvudsakliga riktlinjerna vid föreningens bildande och under åren av verksamhet har varit, och är, att alla rimliga ansträngningar bör göras för att omhänderta dem som kan återfinnas i vraket efter Estonia. Alltsedan den internationella haverikommissionens (JAIC) slutrapport om förlisningen presenterades, och bristfälligheterna i den blev uppmärksam-made och hårt kritiserade, har våra ansträngningar i ökande omfattning riktats mot att få till stånd en ny och oberoende undersökning. Endast sanningen om hur och varför fartyget förliste och hur ansvaret för detta fördelas kan bringa Estoniafrågan till ett definitivt och värdigt slut

FRITEXTSÖKNINGFLERA ESTONIA-NYHETER2004200320011999-2000

M/S ESTONIA S Ä N K T ¿