FRITEXTSÖKNING
FLERA ESTONIA-NYHETER2004
200320021999-2000
|
|
SE LARS ÅNGSTRÖMS TAL I RIKSDAGEN 011213 PÅ WWW.LARSANGSTROM.NU |
|
|
VISAR HAVERIKOMMISSIONENS DYKARE GÅ IN PÅ ESTONIAVRAKETS BILDÄCK GENOM ETT STORT HÅL I SKROVET! [RealVideo] Texten nedan från Lars Ångströms websajt |
| "Haverirapporten nämner inte att dykarna var inne på bildäcket (den menar tvärtom att de inte varit där) och generaldirektör Olof Forsberg har förnekat det. 'Nu har jag själv sett filmen och hört dykledaren säga att man är inne på bildäcket med den radiostyrda ROV-kameran. Han refererar till en överens- kommelse om att inte gå längre in än 30 meter' säger Lars Ångström. Varför är detta intressant? Jo, på vraket är ombordkörningsrampen i nästanstängt läge. Springan upptill är mindre än ca 80 centimeter bred. ROV-kameran är monterad i en radiostyrd rigg som är större än så. Hur kom den in? Det måste finnas en annan öppning in till bildäcket, men någon sådan finnsinte dokumenterad. Videofilmen visar i ena hörnet ROV-kamerans rörelser i siffror, djup, rörelse-riktning, tid i sekunder mm. Den oberoende faktagruppen har utifrån dessa data rekonstruerat kamerans rörelser och kommit fram till att den måste ha manöv- rerats in genom en öppning på styrbords sida om bogen. (se bilden nedan) Den 13/12 kommer ledamöterna i Sveriges riksdag att ta ställning till omen oberoende granskning av filmmaterialet skall göras eller om hemlighets- makeriet skall bestå" |
 | Den oberoende faktagruppen har utifrån data dokumenterat på det officiella filmmaterialet rekonstruerat ROV-kamerans rörelser och visar var i fartyget det rimligen existerar ett stort hål. Ett hål som JAIC inte nämner i sin rapport. Klicka på bilden för att få analysen! |
Miljöpartiets Lars Ångström har uppdaterat sin websajt "Om man inte vet varför eller hur fartyget sjönk kan man heller inte vidta rätt åtgärder för att förhindra en liknande olycka i framtiden. Därför kommer riksdagen behandla ett förslag om att granska nytt bildmaterial på hål i fartyget, manipulerade protokoll mm för att öka klarheten kring förlisningen". Här kan du ta del av de ännu obesvarade frågor som ska upp inför riksdagens samtliga ledamöter |
AV RIKSDAGENS REVISORER Bertil Calamnius 011211 "- huruvida regler och former för riksdagens verksamhet tillåter att ett beslut, taget utanför riksdagen och vilket varit en avgörande faktor för tillkomsten av en motion, tillåtes användas som skäl för avslag av motionen. - huruvida det är förenligt med riksdagens uppdrag, verksamhet och principeratt, utan egen beredning och debatt och med direkt påföljd för egen handlägg- ning av ärende, i praktisk handling, och i efterhand, godkänna beslut taget utanför riksdagen" |
SINA RIKSDAGSLEDAMÖTER
G Å R D I R E K TP ÅRIKSDAGSLEDAMÖTERNA GP 011211 Flera Estoniaföreningar vänder sig nu direkt till de enskilda riksdagsledamöterna och vädjar att de vid omröstningen 13 december inte skall stoppa motionerna om nya utredningar Johan Ridderstolpes E-POSTBREV till Trafikutskottets ledamöter 011209 Anders Björkmans E-POSTBREV till Trafikutskottets ledamöter 011208 |
| Trafikutskottets betänkande 2001/02:TU01 Utgiftsområde 22 Kommunikationer  [664 Kb] [178 Kb] [151 Kb]Här avslås begäran om ny Estoniautredning framlagd i motionerna i början av oktober De här RIKSDAGSLEDAMÖTERNA I TRAFIKUTSKOTTET är personligen ansvariga för utskottets förslag till Riksdagen om att inte försöka öka klarheten kring Estonias förlisning |
|
| INSPEKTION AV VIKING LINE ISABELLA INVESTIGATION VIKING LINE ISABELLA INSPEKTION AV VIKING LINE AMORELLA INVESTIGATION VIKING LINE AMORELLA |
Faktagruppen 011130
| Faktagruppen rapporterar här om sina säkerhetsinspektioner på de två Viking Line- färjorna Amorella och Isabella. Rapporterna visar på tydliga brister som vid både en incident eller en allvarlig olycka kan riskera framkalla ytterligare en fartygskatastrof, med många förlorade människoliv som följd, liknande den som drabbade MS Estonia För en lekman ter sig en del brister bagatellartade men de innebär i praktiken allvarliga fel som vid en krissituation betyder skillnaden mellan liv och död för de som drabbas av dem. Det kan exempelvis inte vara rimligt att man från rederiernas sida struntar i att korrekt märka ut evakueringsvägar samtidigt som Sjöfartsinspektionen låter fartygen fortsätta trafikera våra vatten i strid med gällande regelverk. Den 24 oktober i år anordnade Sjöfartsverket ett sjösäkerhetsseminarium i Stockholm.Detta som följd av ett uppdrag från regeringen om att tydliggöra de sjösäkerhetshöjande åtgärder som man har vidtagit under åren efter Estonias förlisning. Talarna vid seminariet, representanter från både rederierna och näringen i övrigt, var inte blygsamma med att framhålla både sjösäkerhetshöjande åtgärder och "det goda samarbetet i Norden och i branschen". Att döma av Faktagruppens nu redovisade rapporter är verkligheten dock en annanän den som Sjöfartsverket på uppdrag försöker hävda. En av seminariets mer kritiska talare, Willem de Ruiter som är chef för divisionenMaritim säkerhet i Europakommissionen, gav utlopp för sin personliga frustration när det gäller möjligheterna att få branschen och Sjöfartsverket att följa gällande regler genom att uttrycka sig så här: "It is like pulling a dead horse that is securely nailed to the floor."("Det är som att flytta en död häst som för säkerhets skull spikats fast i golvet.")Ett uttalande som tyvärr mer än väl tycks stämma med verkligheten |
ESTONIA-SPECIAL I TV8
MANIPULERAT PROTOKOLL
LEDDE TILL FELAKTIGT BESLUT
FRÅN HAVERIKOMMISSIONEN
Moderna Tider - Moderna Samtal TV8 011120 [RealVideo]
På länkarna här nedanför kan du lyssna på enbart TV-LJUDET
ESTONIA-SPECIAL 34 min 4.3 Mb 16 Kbps RealAudio
ESTONIA-SPECIAL 34 min 6.2 Mb 24 Kbps MP3
| Frågetecknen kring den sista hamnstatskontrollen av Estonia som gjordes kvällen före fartygets avgång blir allt flera. De senaste rönen som alltså kommer från SKL visar att någon har manipulerat dokumentet på inte mindre än 20 punkter. Dessutom visar undersökningen att underskriften var manipulerad. Varför dettahar gjorts och vem som ligger bakom är än i dag okänt |
VARFÖR HAR ESTONIA
ÄNNU INTE BÄRGATS?
Dagens Eko kl 12.30 011111 [RealAudio]
Faktagruppen uppdaterar 011105
SAKKUNNIGUTLÅTANDE
Efter en undersökning av det dokument som i supplementet till JAIC's slutrapport av IFG påvisats vara en förfalskning för att dölja bristande sjövärdighet") låtit utföra en kriminalteknisk undersökning av hamnstatskontrolls-protokollen vid Statens Kriminaltekniska Laboratorium i Linköping. Faktagruppen bevisar i rapporten att kopian av det hamnstatskontrolls-protokollsom är tryckt i haverikommissionens slutrapport är förfalskad. Hamnstatskontrollen utfördes den 27 september 1994 i Tallinn, d v s på eftermiddagen innan MS Estonia för sista gången lämnade hamn. SKL's utlåtande visar att det tryckta protokollet i JAIC's supplement 223ej är en kopia av det hamnstatskontrollsprotokoll man uppger. Här kan man hämta en fullständig PDF-version av Faktagruppens rapport [662 Kb] "Urkundsförfalskning för att dölja bristande sjövärdighet" |
Lars Ångström:
SOCIALDEMOKRATERNA
RÄDDA FÖR ESTONIA
Estonias förlisning genom att behandla dem i riksdagen i samband med statsbudgeten där de egentligen inte alls hör hemma. På så vis undviker man att de behandlas i ett eget betänkande och diskuteras i en särskild debatt - Frågan om varför man så intensivt försöker undvika såväl en seriös debatt som attsöka nå ökad klarhet kring förlisningen blir alltmer relevant att ställa, säger Ångström |
ALLA PÅ KATASTROF-FÄRJAN
KUNDE HA BLIVIT RÄDDADE!
och MS Estonia 1994. Här sammanfattas även de fem datorsimuleringar som gjordes av University of Strathclyde i samband med det internationella Estoniaseminariet i Stockholm 2000. Materialet är omfattande (ca 50 bilder) varför nerladdningstiden med modem kan ta upp till fem minuter. (En engelsk version publiceras inom kort)
|
STOCKHOLMSREGLER BLIR EU-REGLER
Willem de Reuter, kommer Stockholmsöverenskommelsen att gälla i hela EU. Överenskom- melsen kom till efter "Estonia"-katastrofen och omfattar de striktare färjesäkerhetsregler som gäller i Nordeuropa. Läs om Stockholmsöverenskommelsen och vad den innebär |
PRESSMEDDELANDE FRÅN
FÖRSVARSDEPARTEMENTET 011025
med den 1 november 2001. Björn Körlof innehar för närvarande posten som generaldirektör för Styrelsen för Psykologiskt försvar (SPF). Björn Körlof var under åren 1971 till 1989 anställd i försvarsdepartementet som departementssekreterare. Under åren 1979 till 1989 var han riksdagsledamot för moderaterna. 1989 blev han generaldirektör för Fortifikationsförvaltningen fram till 1994, då han tillträdde som generaldirektör för SPF |
ANN-LOUISE EKSBORG CHEF
FÖR NYA MYNDIGHETEN
FÖR TERRORSKYDD
Sverige mot nya hot, som terrorism och svår smitta. Haverikommissionens generaldirektör Ann-Louise Eksborg utsågs till myndighetens första chef" /TT GD Eksborg var rättschef inom Försvarsdepartementet vid tiden för M/S Estonias förlisning. För mer information om Eksborgs offentliga roll i Estoniasammanhang hänvisas till följande källor: Anders Björkman Punkt 138 "JAIC:s svenska ordförande, Olof Forssberg, ersattes av Ann-Louise Eksborg, en person utan några som helst kunskaper om sjöhaveriutredningar. Eksborg inte bara vägrar att besvara frågor om olyckan. När hon uttalar sig i massmediasprider hon medvetet felaktig information om slutrapporten och vad man utredde och utredningsresultat. Eksborg är medlem i MAIIF och borde ha följt FN:s resolutioner om haveriutredningar.Enligt internationell lag skall en sjöhaveriutredning gå ut på remiss till berörda ochintresserade parter innan publicering. Eksborg bröt mot de mest elementära regler vid olycksutredningar"Faktagruppen Sammanställning av korrespondens ...mellan Faktagruppen och SHK, Ann-Louise Eksborg, beträffande Faktagruppens rapport "Urkundsförfalskning för att dölja bristande sjövärdighet". Se även IFG:s SHK - Korrekt myndighetsutövande? |
PRESSMEDDELANDE FRÅN
MILJÖPARTIET 011005
RIKSDAGSMOTION 2001/02:mp959
[92 Kb PDF]Lars Ångström (mp), Kent Härstedt (s), Tom Heyman (m)
Ulla-Britt Hagström (kd) och Kenth Skårvik (fp) 011004
RIKSDAGSMOTION 2001/02:m1609
[87 Kb PDF]Ny haveriutredning angående m/s Estonias förlisning
Henrik S Järrel (m) 011002
ESTABLISHMENT OF AN
ESTONIA TRIBUNAL
Attorney at law Per Björkman writes in the
October 2001 issue of The Naval Architect
SKICKAR BREV PÅ ÅRSDAGEN
AV ESTONIAS FÖRLISNING
Nerikes Allehanda 010928
| - Vi är många som vill ha en ny oberoende utredning med full insyn från de anhöriga, säger Arne Jonsson som den 28 september varje år åker till minnesstenen i Frövi, riktar några tysta ord till sin döda hustru Kerstin, och åker hem igen. Brevet - hans tjugonde! - till statsminister Göran Persson, med enbegäran om en ny Estoniautredning, väntar han sig inget svar på |
Sanningen måste fram om Estonia
Richard Svahn, Huddinge, i Metro 010928
| Det har nu gått sju år sedan Estonia sjönk och tog med sig 852 människoliv. Men ännu i dag finns det fler frågor än svar om vad som egentligen hände. De privat- expeditioner som undersökt vraket har lagt fram fakta som tyder på att en ex- plosion kan ha skett ombord. Varför motarbetar regeringen med Mona Sahlin i spetsen alla nya undersökningar?Till och med de anhöriga och överlevande vill se en ny noggrann utredning. Självklart påstår de gamla utredarna att alla nya utredningar är onödiga - de vill juinte bli anklagade för slarv eller tjänstefel. Vad är det Sahlin och de gamla utredarna har att dölja? Sanningen måste komma fram. Därför måste en ny oberoende och grundlig utredning göras och anklagelsernamot de utländska privatutredarna hävas |
ESTONIAANHÖRIGA TROR PÅ
SVAR OM KATASTROFEN
SVD 010928
| - Vi kommer att få veta vad som egentligen hände Estonia, även om det tar femtio år. Det säger Lennart Berglund, ordförande för Stiftelsen Estoniaoffren och anhöriga, med anledning av att det på fredagen var sju år sedan förlisningen. |
7 LÅNGA ÅR
Kenneth Rasmusson 010928
| Många har uppfattat denna text, skriven av websajtens redaktör, som en dikt. Trots att lyriken denna gång inte fanns bland författarens intentioner, förstår han dock efteråt att den även går att läsa så, och vill samtidigt tacka läsarna för all positiv respons. Den värmde upp honom ordentligt i höstmörkret! |
REGERINGENS PROPOSITION 2001/02:10
Fortsatt förnyelse av totalförsvaret
[706 Kb PDF]Björn von Sydow (Försvarsdepartementet) 010926
MONA SAHLIN SÄGER NEJ
TILL NY ESTONIAUTREDNING
Expressen/TT 010926
SVT24 INTERVJU-FUSKAR!
SVT24 kl 0730 010926 [länk ovan med hela inslaget 226 Kb]
| Morgonnyheterna telefonintervjuar Ann-Louise Eksborg, generaldirektör för Statens haverikommission, och klipper ihop alla hennes uttalanden i "kompletta" meningar! Detta är inte journalistik! Vad är det för något? Lyssna här enbart på avsnittet med telefonintervjun med 64 Kbit/s RealAudio [228 Kb] Lyssna här enbart på avsnittet med telefonintervjun med 320 Kbit/s MP3 [1070 Kb] |
VRAKET AV ESTONIA
PÅ VÄG ATT VÄLTA
SvD 010926
| Estonias vrak håller på att välta på havsbotten. Det hävdar tjeckiska dykare som deltagit i den tyska filmaren Jutta Rabes båda expeditioner. Om uppgifterna stämmer och rörelsen fortsätter, kommer man snart att kunna undersöka den hittills dolda styrbordssidan av vraket. Dessutom avslöjas det att Jutta Rabe fäst en stor banderoll på vraket |
JUTTA RABE KRÄVER NY
ESTONIA-UTREDNING
SvD 010926
| Dokumentärfilmaren Jutta Rabe kräver i ett brev till statsminister Göran Persson att en ny oberoende utredning tillsätts för att granska Estoniakatastrofen |
RABE FÄSTE MINNESSKYLT
PÅ ESTONIAS VRAK
TT 010925
| Rabes samarbetspartner Gregg Bemis vädjar efter terrordåden i USA till statsminister Göran Persson om en ny undersökning av orsakerna till katastrofen: "Det är svåruthärdligt att tänka sig att ett demokratiskt land som Sverige skulle vara ovilligt att undersöka möjligheterna av en liknande, våldsam attack på Estonia", skriver Bemis och refererar till attackerna mot USA |
PRESSMEDDELANDE
AGNEF 010923
| Den 23:e april i år meddelade Mona Sahlin att inga som helst åtgärder skall vidtas för att skapa klarhet i Estonias förlisning. Med anledning av beslutet anser AgnEf att det bör utkrävas ett ansvar både på politisk och myndighetsnivå |
Gustaf von Platen apropå den senaste Estonia-dykningen
GRAVFRIDSLAGEN
VERKNINGSLÖS
OCH FELAKTIG
SvD 010831 (endast publicerad i papperstidningen)
| Svenskans förre chefredaktör anser att lagen om gravfrid är en propagandabluff utan någon som helst trovärdighet |
NY REGERING ÖPPNAR
FÖR AVTAL OM ESTONIA
SvD 010830
| Litauen som länge har vägrat att underteckna avtalet om gravfrid vid Estonia är nu i färd med att ansluta sig till konventionen. Tyskland säger dock fortfarande kategoriskt nej till avtalet. |
ALLA VET ATT JAIC
HAR FEL - UTOM SAHLIN
Johan Ridderstolpes inlägg på Svenska Dagbladets nätdebatt 010829
TYSK ÅKLAGARE
BEREDD UTREDA ESTONIA
SvD 010828
| Det tyska åklagarämbetet i Hamburg kan komma att starta en egen utredning om Estonia. Skälet är misstanken om att ett sprängattentat skulle ha lett till katastrofen. För närvarande pågår en förundersökning som väntas bli färdig i slutet av september |
TYSKLAND VÄGRAR
GODKÄNNA GRAVFRID
SvD 010825
Sök på "Vad ska hända med Estonia?"]
Du kan också ladda hem hela SvD:s Estonia-debatt från starten
010823 och framåt som en enda sammanhängande HTML-sida
alt. som nerpackad ZIP-fil för PC eller STUFFIT för MAC
NY ESTONIAFILM MED HOLLY-
WOODSTJÄRNA SOM RABE
Expressen 010825
| Skådespelerskan Greta Scacchi spelar Jutta Rabe i filmen om Estonia, "Code: Baltic Storm". Tyska staten sponsrar filmen med 20 miljoner |
NY KRÄNKNING?
Carin Stenström i Nya Dagen 010824
| Tror verkligen någon i media att Jutta Raabe, den tyska tv-journalist som genom ett unikt häktesbeslut sedan ett år är portförbjuden i Sverige, har något intresse av att, till stora kostnader och risker, kränka gravfriden för Estonias offer? Med all sannolikhet inte. Ändå hävdar Stockholms stora nyhetstidningar - som påkommando - just detta i sina nätupplagor på torsdagen. Jutta Raabe har, efter år av gedigen och noggrann forskning, fortfarande frågor omEstonia som inte fått godtagbara svar. Samma frågor ställer en mycket stor del av de anhöriga. De vill veta de verkliga orsakerna till Estonias förlisning. Att den inte gått till så som haverikommissionen hävdar talar mycket, också tung fartygsexpertis, för. Att söka svar, också de obehagliga svaren, är ledstjärnan för all sann och seriösjournalistik. Det verkar som om den ledstjärnan alltmer glömts bort. Jutta Raabe är värd stöd för sin strävan att finna sanningen. Hon får det av de anhöriga - varför inte också av kollegorna inom media? |
ESTONIAS GRAVFRID KRÄNKT IGEN
AB/TT-FNB 010822
| Tyska tv-journalisten Jutta Rabe vill filma det förlista fartyget |
PROTESTERA MOT SAHLINS OCH REGERINGENS MÖRKNING AV ESTONIA!
SMARTPROTEST.COM
SPRID LÄNKEN! http://www.smartprotest.com/swe/showprotest.asp?protestID=14
Där kan du skicka ett krav om en ny Estoniautredning direkt till Mona Sahlin
och/eller skriva på en webprotestlista mot regeringens mörkning av tragedin
Estline i konkurs
TT 010813
| Rederiet Estline har gått i konkurs nära sju år efter olycksfärjan Estonias förlisning i Östersjön |
SVERIGE ÄR INTE SÅ RENT SOM NI TROR
Dagens Nyheters Hörna 010805
| Niklas Ekdal menar att det handlar om en raffinerad tystnadens och inkompetensens korruption |
UNTRUE TESTIMONIES
The Swedish NMA is sleeping
| Anders Björkman looks at witness statements from the crew down below |
Jutta Rabes nya sajt har haft premiär
WWW.BALTICSTORM.COM
THE CASE ESTONIA AND THE FILM
Pga sommarens nyhetstorka publiceras här en gammal klargörande favorit i repris
THE INDEPENDENT FACT GROUP 991022
ANALYSIS OF IMO RESOLUTION
This Fact group analysis shows us exactly where the JAIC report is unvalidated and why we
are forced under maritime law to undertake a new investigation into the cause of the disaster
Skeppsbyggnadsingenjör Anders Björkmans nätbok
Katastrofutredning finns nu översatt till engelska
DISASTER
INVESTIGATION
A contribution to better ferry safety at sea
Final English edition June 2001
| The book shows that all essential official facts about the 'Estonia' accident 1994 presented by the government investigators 1994-1997 are false and misleading. It also shows how the cover-up of the real cause continues. |
BEMIS TILL NY DOMSTOL FÖR
RÄTTEN ATT DYKA VID ESTONIA
Expressen 010606
| Den amerikanske dykexperten Gregg Bemis fortsätter sin kamp för att upphäva Estoniaavtalet. Han vänder sig nu till den internationella sjödomstolen i Hamburg. - Vi hoppas de tar upp fallet, och ger oss rätt att dyka igen, säger Gregg Bemis |
UTREDNINGEN OM ESTONIA
"ALLTFÖR VÄLSKÖTT"
Computer Sweden 010601
| Jag har tidigare hävdat att behandlingen av hela Estonia-katastrofen är mycket illa skött, men jag skulle i dag kunna hävda raka motsatsen: den är mycket väl skött, om man ser till hur effektivt man lyckats mörklägga omständigheterna kring Estonias undergång, skriver Claes-Göran Wetterholm, författare och fartygshistoriker |
KRÄVER NY UTREDNING
METALLPENSIONÄRER GÅR TILL
MONA SAHLIN I ESTONIAFRÅGAN
DALADEMOKRATEN 010601
| - Vår pensionärsklubb drabbades mycket hårt av katastrofen och vi har i alla år sedan olyckan inträffade följt turerna kring Estonia och kan inte förstå varför en ny haveriutredning ska stoppas när det fortfarande är mycket oklart vad som orsakade katastrofen, säger metallpensionärernas ordförande Sune Höglund |
ESTONIA-DYKARE FÅR VÄNTA PÅ BESKED
HUFVUDSTADSBLADET 010530
| Hufvudstadsbladet refererar här till tyska Der Spiegels felaktiga uppgifter 010407 om vad materialforskningsinstituten i Tyskland och USA skulle ha kommit fram till. Uppgifterna dementerades redan 010412 av Svenska Dagbladet [Reds anm] |
GREGG BEMIS VILL DYKA VID ESTONIA IGEN
GÖTEBORGS-POSTEN 010523
| Avtalet strider mot internationell rätt och jag vill få saken juridiskt prövad, säger den amerikanske affärsmannen och dykexperten som ledde den omtvistade dykningen till Estonia förra sommaren |
UTREDARE VILL SKROTA PSYKFÖRSVARET
JOURNALISTEN 010523
| Ny organisation av civilförsvaret. I december betonades det goda rykte som Styrelsen för psykologiskt försvar har i medievärlden. Nu vill Sårbarhets- och säkerhetsutredningen lägga ner myndigheten så fort det går... |
| "Björn Körlof, generaldirektör på nedläggningshotade SPF, är kritisk. Han tycker att ansvaret mellan den nya myndigheten och regeringen är oklart och tror att det blir mycket svårt att utreda Estonias förlisning om myndighetens framtid är oviss.  - Hela utredningen blir hängande i luften i runt ett år innan det med någonsäkerhet blir klart vad som händer. Det är väldigt olyckligt, säger Björn Körlof." Tidningen Journalisten 010523
|
ESTONIA - DEN STORA BLUFFEN
Anders Björkman 010518
INDEPENDENT MEDIA CENTER
| Estonia - den stora bluffen. Det är lätt att visa att alla väsentliga uppgifter från den officiella Estoniautredningen är förfalskade. Massmedia har hjälpt till genom att okritiskt publicera de falska uppgifterna, skriver sjösäkerhetsexpert Björkman |
ESTONIAFÖRENING GER UPP
KAMPEN OM EN NY UTREDNING
Nerikes Allehanda 010513
| Vi är bittra på Mona Sahlin. Vi tycker inte att hon bidragit med något till att försöka klargöra de oklarheter som finns. Vi tycker att hon förverkat sitt förtroende och att hon bör avgå, säger Agnefs ordförande Anders Ericson. Men ingen av de stora tidningarnas, Dagens Nyheters, Svenska Dagbladets eller Göteborgs-Postens, debattsidor hade plats för AgnEfs inlägg. |
| "Vi kan inte se några möjligheter för en ideell förening som AgnEf att komma vidare med en motpart som är intellektuellt ohederlig och manipulativ." Styrelsen för AgnEf 010513 |
REGERINGENS BESLUT
EN KATASTROF I SIG
AGNEF 010513
| Styrelsen för AgnEf meddelar: Regeringen har avslagit all vidare utredning av Estoniaolyckan. AgnEf har varit den drivande organisationen rörande frågan om nya utredningar av olyckan. Föreningen har haft stöd från och samarbetat med anhörigföreningar samt nationell och inter- nationell expertis. Styrelsen för AgnEf har efter beslutet försökt få publicerat i några av de största morgontidningarna en slutreplik i form av en DEBATTARTIKEL men blivit refuserade utan motiveringar. AgnEfs styrelse har därför beslutat att göra debattartikeln tillgänglig för all press och media. Vi anser det nämligen ur demokratisk synpunkt, att våra synpunkter på regeringens avslag på vår begäran om en ny utredning offentliggörs speciellt som vi anser att regeringens beslut bör resultera i att ansvar bör utkrävas både på politisk och myndighetsnivå. Vidare kommer vi att uppmana Styrelsen för psykologiskt försvar, som av regeringen fått ansvar för informationen till anhöriga och överlevande, att distribuera debattartikeln till dessa. |
KOLLISION ORSAKADE ESTONIA-
KATASTROFEN HÄVDAR FÖRFATTARE
SVD 010511
TYSTNADEN KRING ESTONIA TALAR
FTI 010511
TYSTA LEKEN
VARFÖR SJÖNK ESTONIA? [RealVideo]
KNUT CARLQVIST I TV4-NYHETERNA 010511
Sex överlevande såg i mörkret visiret hänga kvar i Estonias för
medan hon drev med svår slagsida för den sydvästliga vinden, åt
nordost. Hur kan då visiret påträffas en sjömil väster om vraket?
PRESSMEDDELANDE från Fischer & Co med anledning av bokutgivningen
FORTSATT FELHANTERING
AV ESTONIA-KATASTROFEN
NSD 010426
Lotta Gröning i Norrländska Socialdemokraten: Det duger inte
| "Jag har på ett så trovärdigt och rimligt sätt som möjligt försökt bedöma om det finns en faktiskt grund i kraven på en ny utredning. Finns det några fakta som tyder på att det beskrivna haveriförloppet inte är rimligt? Jag känner ärligt talat inte att det finns det." Mona Sahlin till TT den 24 april 2001 |
REGERINGSBESLUT 010419
[247 Kb PDF]Läs också PROMEMORIAN från 010216 som skickades ut i samma brev
tillsammans med ett FLYGBLAD och en STUDIE
[335 Kb PDF] från SPF
OM ESTONIA KOMMER INTE ATT KOMMA FRAM, ANSER SPF:s GENERALDIREKTÖR BJÖRN KÖRLOF I EKOT 010423 [RealAudio] Sahlin spekulerar i om det kanske finns några "vita fläckar" i svaren på relevanta frågor!? TV-media lägger sig platt och uteblir från Sahlins presskonferens om regeringsbeslutet efter att ha presenterat "läckornas" (läs Ångström och regeringskansliet) material i flera dagar. Ingen ställer Sahlin till svar och AgnEf:s pressmeddelande med förslag redovisas inte! Under måndagen är det endast SVT24 som läser upp ett kort meddelande kl 16. TV-medias bevakning av Estonia har aldrig varit undersökande eller i någon sannare mening ens granskande. Här är den enbart tendensiös och selektivt redovisande. Lyssna även på Aktuellts "intervjuförsök" i torsdagkvällens AKTUELLT 010419 |
Näringsdepartementet försökte först att få SPF utreda på nytt!
- Jag har direkt motsatt mig ett sådant förslag från regeringen,
säger Björn Körlof, SPF:s generaldirektör, till DN (OBS! Ej på nätet)
2001-04-22
PRESSMEDDELANDE
från AgnEf ang Regeringens
beslut om Estonia
2001-04-22
MONA SAHLINS BREV
TILL ANHÖRIGA OCH ÖVERLEVANDE
Klicka HÄR för samma dokument i PDF-format
DET BLIR EN NY GRANSKNING
AV ESTONIAHAVERIET
SVT AKTUELLT 21 010418
[RealAudio]Mona Sahlin dementerar i ett senare PRESSMEDDELANDE 010418
"Det uppdrag regeringen diskuterar att ge SPF handlar inte om en ny granskning eller haveriutredning."
VILKA SITTER MED I SPF?
Läs vad SPF tyckte Estonia-frågorna krävde av
myndigheterna i deras REMISSYTTRANDE
Läs även BEMIS ARGASTE KRITIKER ENGAGERADE I PSYKFÖRSVARET
VÅR UNDERSÖKNING VISAR ATT
EN EXPLOSION KAN HA ÄGT RUM
EKOT 12.30 010412
[RealAudio]...vi har inte ändrat oss på den punkten, säger professor Kurt Ziegler
vid tyska delstatliga materialprövningsinstitutet i Brandenburg
FAKTACIRKUSEN FORTSÄTTER
KRING EXPLOSION PÅ ESTONIA
SVD 010412
Svenskan gjorde vad Spiegel underlät att göra. De kollade storyn först!
ES GAB KEINE EXPLOSION
DER SPIEGEL 010407
Der Wissenschaftlerstreit um den Auslöser für den Untergang der Ostsee-Fähre
"Estonia" ist weitgehend beendet. Hinweise auf eine Explosion gibt es nicht
FAKTAGRUPPENS RAPPORT NU FULLSTÄNDIG:
IMPOSSIBLE VISOR SCENARIO
[1.1 Mb PDF English]FAKTAGRUPPENS RAPPORT NU FULLSTÄNDIG:
RECOVERY DAMAGE TO THE VISOR
[1.7 Mb PDF English]MONA SAHLIN HYCKLAR
OM ESTONIAFALLET
AB DEBATT 010324
Tidigare hemligstämplat material visar att Sverige efter Estonias förlisning
manipulerade Estland att lämna över huvudansvaret för haverikommissionen
till Sverige - i strid mot internationell sjörätt
Länk till det avhemligade orginaldokumentet från svenska UD
[ 25 Kb PDF ]Minnesanteckningar från JAIC:s första möte i Åbo 940930 JAIC
[ 47 Kb PDF ]INLÄGG I ESTONIADEBATTEN
AV ADVOKAT PER BJÖRKMAN
Fattas estniska regeringsbeslut av UD?
Är Estland Sveriges lydstat i Estoniafrågan? [ Reds anm ]
Direktlänkar till 2 PDF-filer med kopior av de avhemligade UD-dokumenten finns här och här
LÄTTJA OCH SLARV
SÄNKTE ESTONIA
GP DEBATT 010323
Om inte samhället åstadkommer en analys av Estoniakatastrofen värd namnet,
går vi vidare mot en mycket beklaglig utveckling där certifikat blir något utan
mening och innebörd, nya och ineffektiva regelverk skapas på felaktiga analyser,
tilltron till myndigheter raseras och ordet ansvar töms på betydelse, skriver
fartygsexperten Per Fagerlund
ANSVARSFRÅGAN
ÄNNU OUTREDD
GP/DEBATT 010317
För att minska riskerna för framtida katastrofer är riktiga sjösäkerhetsanalyser
nödvändiga. Sjöfartsverkets ansvar i fallet Estonia bör utredas i en oberoende
och internationell utredning, skriver Mats Holm och Susanna Popova
EN HOPPFULL ÅNGSTRÖM
EFTER MÖTET 010316 [RealAudio]
En ny oberoende grupp som kan studera haverirapporten i full öppenhet
SVT Aktuellt kl 18
"KAN VI KOMMA NÄRMARE DET
SOM KAN VARA EN SANNING
SOM FLER KAN ACCEPTERA?"
MONA SAHLIN I AKTUELLT 010315 [RealAudio]
Sahlin informerar om regeringens ambitioner för en fortsatt undersökning
av Estoniahaveriet inför det förestående mötet med partiledarna 010316
ANDERS ULFVARSON
SVT AKTUELLT 010315 [RealAudio]
Anders Ulfvarson är professor i skeppsbyggnad vid chalmers.
Här motiverar han behovet av en helt ny utredningskommission
KARI LEHTOLA
SVT AKTUELLT 010315
Lehtola svarar bland annat på Bengt Schagers kritik av esterna
och passar på att skilja ut agnarna från vetet bland undersökarna
"SLÄPP PRESTIGEN, SAHLIN"
DN DEBATT 010315
En helt ny haveriutredning behövs om klarhet skall kunna skapas om
"Estonias" undergång. Om statsrådet Mona Sahlin av politiska prestige-
skäl endast medger en begränsad utredning skadas Sveriges anseende
som sjöfartsnation
SJÖFARTSINSPEKTIONENS TILLSYN (TU8)
RIKSDAGEN 010314
Riksdagen gjorde, med anledning av förslag från Riksdagens revisorer och motionsförslag, ett
tillkännagivande till regeringen om sjöfartsinspektionens tillsyn. Regeringen bör vidta åtgärder
för att stärka sjöfartsinspektionens ställning i lagstiftningen. Fartygssäkerhetslagstiftningen
bör förbättras, viket sker genom den översyn som för närvarande pågår. Sjöfartsverkets analys-
verksamhet bör utvecklas. Sjöfartsverket förutsätts avsätta tillräckliga resurser för att sjöfarts-
inspektionens ambitioner på området ska kunna förverkligas. När det gäller en skärpt tillsyn
av de s.k. klassificeringssällskapen bör resultatet av pågående arbete inom EU avvaktas.
Informationen om säkerheten ombord på passagerarfärjor behöver förbättras. Sjöfartsverket
förutsätts arbeta aktivt med informationsfrågor inom IMO och i andra internationella sammanhang
Förslag 2000/01:RR8 Utskottsbetänkande TU8 Protokoll 79 (debatt och beslut 2001-03-14)
Läs mer i Behandling och beslut
ESTONIAS FLYTVÄSTAR UTDÖMDA
TT Spektra 010314
Det konsumentinriktade brittiska designparet Richard Seymour och Dick Powell
ger sig in i Estoniadebatten. Många fler liv hade kunnat räddats om Estonias
passagerare hade haft tillgång till bättre och dyrare flytvästar, hävdar paret
ANHÖRIGFÖRENINGEN SEA:s
BREV TILL SAHLIN 010313
Betr.: Estonia - Johan Franson, Sjöfartsverket och
estniska staten jäviga i frågan om ny haveriutredning
"KASTAT ’ESTONIA’-MATERIAL
OVIKTIGT" - DN 010312
HELSINGFORS. Haveriutredningen blev inte lidande av att en del material från
"Estonia" kastades tillbaka i sjön. Det anser ordföranden för haverikommissionens
finländska delegation Kari Lehtola sedan dykaren Gustav Hanuliak uppgett att
viktiga delar av hydrauliken till "Estonias" bogvisir kastats tillbaka i havet
RELEVANT BEVISMATERIAL
KASTADES I SJÖN
SVD 010311
De viktiga delarna från hydraliken till Estonias bogvisir fick inte plats i transportlådan.
Därför kastades de flesta tillbaka i havet av den internationella haverikommissionens
egne tekniske utredare. SvD kan i dag avslöja nya anmärkningsvärda uppgifter om
hur utredningen av Estonias förlisning sköttes - eller missköttes
SVT Text SIDA 106 söndagen den 11 Mars 2001 2:58
HAVERIKOMMISSIONENS
UTREDARE
BÖRJE STENSTRÖMS CV
| "Haverikommissionens utredare Börje Stenström kastade tillbaka det så kallade atlant- låsets halvmeterlånga bult, som enligt honom var alltför tung för helikoptern. Stenström var mycket kunnig om helikoptrar. Han hade varit Marinförvaltningens förste kontrollflygare och också haft huvudansvaret för myndighetens helikopterinköp. På Bergas helikopterbas deltog han i utbildningen av mekaniker och var med om att effektivisera flygkontroll av helikoptrar med autopilot för ubåtsjakt. Han var alltså väl förtrogen med hur mycket last en helikopter klarar. Ändå slängde han tillbaka låset." |
GUSTAV HANULIAK GICK UT
I EXPRESSEN REDAN 990212
| "Gång på gång kommer han tillbaka till att han inte borde berätta vad han vet. - Jag är inte säker på att det är bra att jag är ärlig, men jag är en ärlig person. Och jag måste kunna leva med mig själv i fortsättningen. Den anhörige avbryter, och säger att hundratals anhöriga skulle uppskatta om han gick ut offentligt och berättade sanningen. - Jag vet det, men det kommer att bli en jävla cirkus om jag gör det, säger han. Då kommer det att bli en revolution i hela landet. Så klantigt har det skötts." |
SAHLIN PRATAR BORT ESTONIAUTREDNING
GP 010310
"Det är tydligare vad regeringen inte vill än vad den vill"
NY STUDIE OM ESTONIA
TEKNIK OCH NYA METODER SKA GE KLARHET
GP 010310
Ulfvarson: "Det intressanta är inte hur hon sjönk - utan varför hon gjorde det"
OVARSAMHET MED FAKTA OM ESTONIA
GP/DEBATT 010310
De brister hos Estonia som ledde till att hon sjönk, var betingade av
brister i konstruktionen. Brister av detta slag kan bara upptäckas när
fartyget byggs. Sjöfartsverket deltog inte i någon nybyggnadsbesiktning,
skriver sjösäkerhetsdirektör Johan Franson
SKARP KRITIK MOT UTEBLIVNA
VITTNESFÖRHÖR - SVD 010309
- Inte förrän jag läste Svenska Dagbladet i dag förstod jag att det
fanns en lista över nyckelvittnen som inte hade förhörts, säger den
finländska haverikommissionens ordförande Kari Lehtola, som
också var ledamot av JAIC
Hör Kari Lehtola och Kent Härstedt här i TV4-nyheterna kl 09 010309 [RealAudio]
SAHLIN VILL UNDERSÖKA MER
SVD 010309
Regeringen förbereder en insats för att komma sanningen om Estonia-
haveriet närmare. Näringsdepartementet har redan kontaktat flera
tekniska institut för att få hjälp med nya undersökningar.
Sahlin telefonintervjuas i ekot KLOCKAN SEX och KLOCKAN SJU [RealAudio]
NY ESTONIAUTREDNING
KOSMETISK MANÖVER
Knut Carlqvist, författare med Estoniaboken Tysta leken som kommer i april
och Susanna Popova, chefredaktör Moderna Tider reder ut de nya greppen
med regeringens respekterade och oberoende bedömare AB debatt 010308
Följ hela Estoniadebatten i Moderna Tiders NÄTUPPLAGA
FORSSBERG VILL BÄRGA ESTONIA
SVT RAPPORT 010308
[RealAudio]JAG VILL VETA SANNINGEN!
MONA SAHLIN AKTUELLT 010308 [949 Kb RealVideo]
Sahlin tror dock att sanningen redan finns i JAIC:s haverirapport men
om den inte gör det "då får vi pröva frågan om en ny utredning"
Haverikommissionens förre generaldirektör Olof Forssberg i SvD 010308
BÅTEN MÅSTE UPP!
FORSSBERG HINDRADE PSYKOLOG FRÅN
ATT FÖRHÖRA ESTONIA-ÖVERLEVANDE
| För att få fram den slutliga sanningen om orsakerna till Estonias förlisning krävs att fartyget bärgas. Han har länge varit tyst, haverikommissionens förre generaldirektör Olof Forssberg. Men nu när Estoniafrågan flyttat in i partikanslier och parlament tar han bladet från munnen: båten måste upp. - Ska man bottna det här då får man plocka upp Estonia, säger Forssberg. Är det enda sättet att få full klarhet? - Ja, jag tror faktiskt det. Det räcker inte med nya dykningar? - Nej. En sådan operation kräver ju en enorm insats? - Javisst och man kan ju så här i efterhand fråga sig om det inte skulle ha gjorts på en gång. En bärgning av fartyget tycker jag borde kunna ge svar på en hel del frågor. Förre ordföranden för den internationella haverikommissionen, Olof Forssberg, hindrade psykologen Bengt Schager från att intervjua överlevande från Estoniakatastrofen. Istället användes polisens, ofta bristfälliga, förhör som underlag för kommissionens arbete. - Det hade fördröjt arbetet, säger Olof Forssberg till SvD |
ESTONIA "JURIDISKT SJÖVÄRDIG"
TFFR.ORG NR 4/2000
Gösta Bågenholm, fartygsbefälhavare och maskinchef Sven
Olof Larsson accepterar inte haverikommissionens synsätt
REQUEST BY THE ITF/NTF TO RE-OPEN
THE INVESTIGATION INTO THE LOSS
OF MV ESTONIA
[orginal content]International transportation unions in yet another demand before the Swedish government
TRANSPORTFACK KRÄVER BÄRGNING
NERIKES ALLEHANDA 010308
De internationella transportfacken upprepar i ett brev till regeringen
kravet på att Estoniaolyckan skall utredas på nytt. Här finns ORGINALBREVET
DEN NYA ESTONIA-INFORMATIONEN
HAR NÅTT FRAM TILL DE FOLKVALDA
Riksdagsmotionärerna är välinformerade om de viktiga huvudfrågorna
Ett ljudklipp från ekonyheterna i P1 010307 17.45 [RealAudio]
Se hur riksdagsledamöterna surfade här i ett utdrag ur LOGGFILEN
Här har varit en del besökare från SJÖFARTSVERKET också
MÅNGA ÅSIKTER OM ESTONIAUTREDNING
SVD 010307
Det är inte alls säkert att frågan om en ny Estoniautredning står och faller med
regeringens besked på fredag. I riksdagens trafikutskott ligger tre motioner med
krav på ny utredning som sannolikt går till omröstning om regeringen säger nej
VERKETS SKULD ÄR OOMTVISTLIG
GP/DEBATT 010303
Frågetecknen kring varför Sjöfartsverket tillät den icke sjövärdiga Estonia
att lämna Tallin kvarstår, anser Mats Holm och Susanna Popova
RIKSDAGSKRAV PÅ NY ESTONIAUTREDNING
EXPRESSEN 010307
FAKTAGRUPPEN SVARAR NÄRINGS-
DEPARTEMENTET 010226
[ 144 Kb PDF ]Den Oberoende Faktagruppens yttrande angående remissinstansernas svar till
regeringen i fråga om behovet av en ny utredning av M/S Estonias förlisning
Sällan eller aldrig har väl vare sig internationella utredningskommissioner, myndigheter
eller institut blivit så in på bara skinnet avklädda och lämnats att stå där i ljuset av sin
kranka blekhet [redaktörens kommentar]
ANDERS BJÖRKMANS BREV
TILL REGERINGEN 010220
Ny utredning av M/S Estonias förlisning baserat på nya bevisade uppgifter
Hela [JAIC-]utredningen fick ske hemligt med allt material sekretessbelagt, vilket
underlättade förfalskningarna av alla väsentliga uppgifter. Så får naturligtvis inte en
sjöhaveriutredning gå till - det leder till konspirationsteorier
SJÖFARTSVERKETS ROLL
VAR ATT UNDERVISA
GP/DEBATT 010228
Susanna Popova och Mats Holm håller på att skapa en sanning av
något som är falskt, skriver Sjöfartsverkets direktör Johan Franson
i ett svar på deras debattartikel den 25 februari
DET KRÄVS EN NY UTREDNING KRING
ESTONIA - GÖTEBORGSPOSTEN 010225
Frågan om varför fartyget inte stoppades måste få ett svar, skriver redaktör Mats
Holm och chefredaktör Susanna Popova, Moderna Tider, på GP:s debattsida
Utan godtagbara svar på dessa frågor kan vi bara konstatera att svenska sjöfarts-
myndigheter har ansvar för att över 850 människor miste livet på Östersjön
DAGS FÖR NY ESTONIA-UTREDNING
LEDARE I BORÅS TIDNING 010213
Eftertänksamhet och försiktighet i all ära, men vad regeringen nu har att ta ställning till
är om vi skall nöja oss med de knapphändiga fakta som finns om Estonias förlisning,
eller om ambitionen bör vara att reda ut så många oklarheter som möjligt
REGERINGEN OCH RIKSDAGSPARTIERNA
VILL NU FUNDERA I TVÅ VECKOR TILL!
"Visste man att det gick att räta ut frågetecknen då vore det ju ingen tvekan om
att man skulle gå vidare, men det är inte så säkert att man kan det", menar Inger
Davidsson (kd). Vad är det för kristallkula som är så oerhört svår att få klarsyn ur,
eftersom man nu tvekar inför att ens starta själva utredningsarbetet? [RealAudio]
M/V ESTONIA - THE LAST VOYAGE
FACTGROUP REPORT 010211
"The aim with this report is to show that the route concluded by JAIC is incorrect.
The JAIC route was used to support their scenario on how M/V Estonia could loose
her visor. This report will reveal the sloppy investigation work performed by JAIC
and further more call for a new investigation of the disaster"
URKUNDSFÖRFALSKNING FÖR ATT DÖLJA
BRISTANDE SJÖVÄRDIGHET IFG 991020
[ 662 Kb PDF ]FÖR FÖRSTA GÅNGEN UTLAGD KOMPLETT PÅ SVENSKA FRÅN FAKTAGRUPPEN!
UTSKRIFT AV TELEFONFÖRHÖR MED
ÖVERINSPEKTÖR ÅKE SJÖBLOM 941031
Förhörsledaren, kriminalinspektör Egon Bergqvist, samtalar under 20 minuter
med Sjöblom i telefon. "Sjöblom vill i nuläget inte lämna ut [arbets-]materialet
till polisen" ... "det [materialet] är lätt att misstolka". Bergqvist vill inte ha det!
BENGT SCHAGER: JAIC STRUNTADE I
VITTNESMÅL - MODERNA TIDER 0102
FÖRHÖRET med Åke Sjöblom, den inspektör som kontrollerade Estonia i Tallinn,
är fel återgivet - skriver Bengt Schager som själv satt med i haverikommissionen
UTSKRIFT AV SAMTAL MED ÅKE SJÖBLOM
OCH GUNNAR ZAHLÉR PÅ SHK 941102
Haverikommissionens förhör med inspektörerna som Schager skriver om i MT
SÄKERHETSBRISTER INSPEKTÖREN
TALAR OM I TV1 PÅ FÖRLISNINGSDAGEN
SVT Aktuellts intervju med Sjöblom kl 21 den 28/9 1994. Då handlade det endast
om att man upptäckt några enstaka uttjänta spännband men inte haft mer tid [RealAudio]
SÄKERHETSBRISTER INSPEKTÖREN TALAR
OM I TV4 DAGEN EFTER FÖRLISNINGEN
TV4 sände sin intervju med Sjöblom 06.30 i nyheterna den 29/9 1994. Här handlade
det inte uteslutande om ett mindre antal dåliga lastspännband på bildäck
Här gällde det plötsligt mycket allvarligare brister! [RealAudio]
UPPREPAD KRITIK MOT
SJÖFARTSMYNDIGHETERNA
HELSINGBORGS DAGBLAD 010205
Riksdagens revisorer varnar för sammankopplingen mellan Sjöfartsinspektionen
och värdmyndigheten Sjöfartsverket, vilket exemplifieras i historien om Saga Star
som tilläts fortsätta i trafik utan bogvisir.
MODERNA TIDER: DESPERATA FÖR-
KLARINGAR FRÅN SJÖFARTSVERKET
I somras fick nya graverande uppgifter om Sjöfartsverkets agerande, samma
dag Estonia lämnade hamn, regeringen att kräva ett yttrande från verket.
Ett YTTRANDE som förvirrar mer än det förklarar. Av Mats Holm
SJÖFARTSVERKET MISSADE
ESTONIAS BRISTER - SVD 010203
Hamnstatskontrollerna var för slarviga. Flera av de brister som upptäcktes
på Estonia borde ha uppmärksammats vid tidigare kontroller i Stockholm
INSPEKTÖR ERKÄNNER ESTONIASLARV
NYA DAGEN 010203
Bristerna på Estonia hade kunnat upptäckas erkänner nu Ulf Beijner,
som tidigare var överinspektör vid Sjöfartsinspektionen i Stockholm
SAHLIN SKJUTER UPP
GRANSKNINGSBESLUT - SVD 010203
På näringsdepartementets transportenhet fortsätter tjänstemännen att
bereda frågan om regeringen ska tillsätta en ny granskningskommission.
Arbetet är inte lätt. - Det blir inget beslut nu som tidigare utlovats. Vi måste
fortsätta att bearbeta remissvaren, säger departementsrådet Siv Gustavsson
ESTONIA-FEIL BLE ALDRI AVDEKKET
NETTAVISEN VERDEN 010203
Det svenske sjøfartsverket sviktet i kontrollen av ulykkesferja "Estonia"
VIKTIGT ESTONIAVITTNE DÖMT FÖR
NARKOTIKABROTT - SVD 010201
Vaktmatrosen Silver Linde - ett av JAIC:s huvudvittnen - fick nio år!
Läs också artikeln i Aftonbladet 010202
EXPRESSEN: GREGG BEMIS ANKLAGAR
REGERINGEN FÖR STÖLD
Gregg Bemis anklagar kustbevakningen för att ha stulit den sonar
som användes vid dykningen till Estonia. [ Rapporten finns här ]
- Det skulle inte förvåna om den svenska regeringen låg bakom
STOR OCH TYDLIG KOMPOSITBILD PÅ
DET SPRÄNGSKADADE PROVOMRÅDET
Bilden kommer från en av Gregg Bemis dykare vid expedition 2000 [ 195 Kb JPG ]
"EXAMINATION OF METAL SAMPLES
FOR EVIDENCE OF SHOCK LOADING"
The final report from Southwest Research Institute in San Antonio, Texas
Mechanical and Materials Engineering Division January 26, 2001 [ 3.6 Mb PDF ]
NOW BACK ONLINE! NU ÅTER TILLGÄNGLIG!
DER SPIEGEL: UNTERGANG DER
"ESTONIA" LÖCHER IM STAHL
Spiegel redovisar rapporten från det statliga tyska institut som först avböjde när
Jutta Rabe ville anlita dem. Detta gjorde man på grund av, som man uttryckte det,
"Estonia-frågans politiska känslighet". När BAM senare motiverade avböjandet sa
de att man aldrig gjort en motsvarande undersökning och förfogade inte över de
resurser som krävdes. Tydligen kunde man när Spiegel var uppdragsgivaren!
Spiegel har här även lagt ut det TV-program man sände på söndagskvällen
DAS NEUE GUTACHTEN DER BUNDES-
ANSTALT FÜR MATERIALPRÜFUNG
Den kompletta rapporten från statliga Bundesanstalt für Materialprüfung
(BAM) i Berlin, som lyder direkt under det tyska näringsdepartementet!
Rapporten finns också här BAM 1 + BAM 2 eller i SUMMERING på engelska
NYA UPPGIFTER OM JAIC:
STOCKHOLMSÖVERENSKOMMELSEN
MacGregor, haverikommissionen och
det nordiska sjöfartsmyglet
MacGregor föreslog olycksscenariot för haverikommissionen (JAIC)!
FRÅN EN ANONYM UPPGIFTSLÄMNARE:
M/S ESTONIA - DAGBOK
Här beskrivs ingående hur makthavarna internt handlade Estonia-
frågan fram till början av 1996 och samtidigt redovisas de officiella
mediahändelserna. Författaren har haft tillgång till information som
endast några få personer nära Sjöfartsverkets ledning kände till.
STATENS HAVERIKOMMISSION -
KORREKT MYNDIGHETSUTÖVANDE?
Faktagruppen: uppfyller SHK kraven i Tryckfrihetsförordningen?
"EXPLOSION PÅ 'ESTONIA' INTE TROLIG"
DAGENS NYHETER 010118
Anders Hellberg påstår att rapporterna släpptes på CD två dagar
innan anhörigföreningarnas informationsmöte i Riksdagshuset!
Detta är felaktigt! CD-skivan från Agnef, med de fullständiga rapporterna,
offentliggjordes först på onsdagen. Hellberg skriver också att DN samma
onsdag bad Foi "att ta del av materialet och göra ett preliminärt utlåtande".
Varför kontaktade Dagens Nyheter inte "experterna" redan på måndagen?
Det är märkligt att DN:s och Foi:s behov av en dementi är så stort att det
endast några timmar senare produceras en text i tidningens nätupplaga!
Som jämförelse kan nämnas att Lars Ekbom studerade de båda tyska
rapporterna i två veckor innan han ansåg sig klar att ge sin bedömning.
RAPPORT RÖRANDE METALLPROVER
TAGNA FRÅN MS ESTONIA
Lars Ekbom har på uppdrag av föreningen SEA granskat rapporterna
| OBS! Rapporten från Brandenburg nu återupplagd med rimlig filstorlek |
M/S ESTONIA - HANDLINGAR TILL
REGERINGEN FRÅN AGNEF 2001-01-17
Tyska rapporter om metallprover från informationsmötet i Riksdagshuset
De tyska orginalrapporterna översatta till engelska och fullständigt redovisade
| The report from Brandenburg is now re-published in a smaller bytezize |
MV ESTONIA - DOCUMENTS PRESENTED
THE SWEDISH GOVERNMENT
Reports on metal samples. From the press conference at Riksdagshuset
The complete orginal German reports translated to English [ ADOBE ACROBAT PDF ]
NEW CLUE TO ESTONIA SINKING
BBC NEWS 010117
"ESTONIA"-KATASTROPHE WIRD
NEU AUFGEROLLT - DIE WELT 010119
1. DET HAR FÖREKOMMIT EN EXPLOSION
OMBORD PÅ ESTONIA! [RealAudio]
Docent Lars Ekbom med 28 års erfarenhet på området är säker [18-EKOT]
2. DET HAR FÖREKOMMIT EN EXPLOSION
OMBORD PÅ ESTONIA! [RealAudio]
TV4-nyheterna kl 22 låter anhörigföreningen SEA:s ordförande komma till tals
3. DET HAR FÖREKOMMIT EN EXPLOSION
OMBORD PÅ ESTONIA! [RealAudio]
SVT Aktuellt kl 18 gör uttalande från ansikts- och namnlösa "FOA-experter"
Inslaget är identiskt med det som visades i Rapportsändningen 19:30 [TV1]
4. DET HAR FÖREKOMMIT EN EXPLOSION
OMBORD PÅ ESTONIA! [RealAudio]
SVT Aktuellt kl 21 stympar docenten från 20 till 5 sekunder! medan "FOA-
experterna" enbart förlorar sin "vridning". I samband med docentens
återstående 5 sekunder utgör detta en klart oacceptabel journalistik!
ANDERS BJÖRKMAN SYNAR
ENMANSUTREDAREN JOHAN FRANSON
Björkman har utrett Franson, sjösäkerhetsdirektör på Sjöfartsverket
1. De rättsliga aspekterna-utredningen 10/94, 2. Konsekvensanalysen 12/94,
3. Dykexpeditionen 12/94, 4. Presentationen för Etiska Rådet 12/94,
5. Övertäckningsanalysen 2/95 och 6. Remissyttrandet till regeringen
AGNEF:S BREV TILL STATSMINISTER
GÖRAN PERSSON 2001-01-17
FÖRNYAD BEGÄRAN OM NY UTREDNING AV M/S ESTONIAS FÖRLISNING
INFORMATIONSMÖTE
OFFENTLIG REDOVISNING
AV ANALYSMATERIALET
Rapporterna presenteras med expertkommentarer och tillställs regeringen
PRESSFOTOGRAF
DOKUMENTERADE
FÖRLISNINGEN!
Håkan Isefjords filmrullar upphittade sedan plötsligt försvunna
SVEA HOVRÄTT NEKAR ESTONIA-
ANHÖRIGA SKADESTÅND 010110
Advokat Henning Sjöström går till Högsta domstolen. - Den enda
chansen att få Estoniakatastrofen allsidigt prövad i offentlighetens
ljus är en process. Därför kommer vi att överklaga, säger han
SSPA: ESTONIA-UTREDNINGEN
BÖR KOMPLETTERAS [RealAudio]
"Frågorna går att besvara utan nya undersökningar av fartyget"
SSPA:s REMISSVAR
ORGINALDOKUMENTKOPIA 010105
GÖTEBORGS-POSTEN 010109
UTRED ESTONIA EN GÅNG TILL
FINLAND SÄGER NEJ TILL
NY "ESTONIA"-UTREDNING
Hellberg klipper & klistrar bort KTH i Dagens Nyheter 010109
FINLAND SÄGER NEJ
ORGINALDOKUMENTKOPIA 010105
ANDERS ULFVARSON I SVT AKTUELLT:
JAIC:s RAPPORT VILSELEDANDE! [RealAudio]
"Nya fakta ... JAIC-rapporten inte fullständig men det är faktiskt värre än så..."
OBEROENDE FAKTAGRUPPEN:
LÖGNER FRÅN KTH OCH MCGREGOR!
En deltagare på Agnef-seminariet försvarar sig mot påhoppen 010107
AGNEFS KOMMENTARER TILL
REMISSVAR ANG ESTONIA 010107
BOGEXPERT STÖDER OFFICIELLA
ESTONIATEORIN - TT 010107
TT brister i faktakontroll och redovisar inte avgörande uppgifter!
FARTYGSEXPERT VILL HA NY OBEROENDE
ESTONIAUTREDNING - TT 010107
Professor Anders Ulfvarson, Chalmers, skärper sin redan hårda kritik av JAIC
FRITEXTSÖKNING
FLERA ESTONIA-NYHETER2004200320021999-2000 | M/S ESTONIA S Ä N K T ¿ |